日本ではなぜ見かけない？ 小型セダンとカスタム文化の違い
現地では、こうしたカスタマイズを施した車両が実際に公道を走る姿も確認できました。かつて北米で日本車をベースに広がった「スポコン」を思わせる雰囲気もあり、実用車でありながら外観で個性を表現する価値観が、現地ではいまも息づいているようです。
日本では小型セダンに対して、メーカー自らがここまで踏み込んだドレスアップを提案する例はほとんど見られず、そもそも車種の選択肢自体も大きく減っています。
ただ小型セダンは、コンパクトなボディサイズと十分なトランク容量を両立し、日常の移動からちょっとした遠出まで無理なくこなせるバランスのよさをもつクルマ。万能なクルマを求める傾向のある日本市場においても、本来はニーズに応える素地を持ったカテゴリーといえます。車高が低く重心も抑えやすいため、同クラスのハッチバックやSUVと比べて、走りの安定感という面でも有利です。
そうした実用セダンをこのように楽しむ文化をもつ環境は、クルマ好きとして率直にうらやましく感じられました。
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小型セダンが減少している日本市場においては、こうしたアプローチはむしろ新鮮に映る可能性があります。コンパクトで扱いやすく、それでいて外観でしっかりと個性を主張できる。仮にこの方向性のまま国内に導入されれば、街中で目を引く存在となるでしょう。日本未導入が非常に惜しいモデルです。
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