あえて最廉価グレードを選ぶほうが満足度は高い!? 上位グレードを選ぶ前のリアルなコスパ境界線

スズキ クロスビー……全体の価格帯そのものがお安め

スズキ クロスビー。価格帯:215万7100~255万5300円。最廉価グレード=ハイブリッドMX 215万7100円。2025年のビッグマイナーチェンジで上質感アップ
スズキ クロスビー。価格帯:215万7100~255万5300円。最廉価グレード=ハイブリッドMX 215万7100円。2025年のビッグマイナーチェンジで上質感アップ

★最廉価グレード推奨度数……70点

 2グレードのうち上級となるMZと最廉価のMXの差額はFF車で17万8200円。加わるのは革巻き+ステアリングヒーター、アルミホイール、パドルシフト、電動パーキングブレーキ+停止保持機能などで、妥当なところ。

 ただし、200万円台前半のクルマであることを考えると、この差額は高額車より相対的に大きい。最廉価となるMXの買い得感は高い。

ダイハツ ムーヴ……ひとつ上のグレードも気になる

ダイハツ ムーヴ。価格帯:135万8500~202万4000円。最廉価グレード=L 135万8500円。シリーズ初のスライドドアを装備
ダイハツ ムーヴ。価格帯:135万8500~202万4000円。最廉価グレード=L 135万8500円。シリーズ初のスライドドアを装備

★最廉価グレード推奨度数……50点

 最廉価Lに対しひとつ上のXには差額約13万円でチルトステアリング&シートリフター、前席アームレスト、プッシュボタンスタート&キーフリー、オートエアコン、左側オートドアと、差額以上の装備が加わる。

 ただし、Lの約135万円という価格もインパクトあり。「Xが基本路線だが、足車と割り切って使うならLもあり」というのが結論だ。

【画像ギャラリー】上級から最廉価まで! 人気車種のお買い得グレードをおさらい!(12枚)画像ギャラリー

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