自動車談義でたびたび耳にする、あるいは口にする「決まり文句」がある。「おまえは自動車評論家気取りか?」とツッコみたくなるだろうが、これを言っとけば玄人っぽいテッパンセリフなんです。だから言わせて!! 言いたいんだもん!!
※本稿は2026年8月のものです
文:ベストカー編集部/写真:ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2026年9月10日号
「やっぱりエンジンはNAだよね」
ターボのような唐突感のない自然な回転フィール、回転とともにパワーが盛り上がる高揚感に魅了された人が発するセリフ。
●編集部のツッコミ……本当はターボが欲しいけど買えなくて、自分に言い聞かせるケースもあります。
・発言頻度:★★★☆☆
・クルマ濃度:★★★☆☆
・時制:過去〜現在
「もうちょっとパワーがあれば完璧」
今の愛車に大きな不満はないけれど、あと20~30psあれば……、と欲が止まらない人の口グセ。結局、その「もうちょっと」は永遠に終わることはない。
●編集部のツッコミ……そのうち100ps増えてもまたまた同じこと言います。
・発言頻度:★★★☆☆
・クルマ濃度:★★★★☆
・時制:過去〜現在
「パワーよりもトルクが大事」
スペック表を見るたび最大トルクをチェックする玄人風コメント。街乗りでは正論なのだが、高回転まで回るエンジンにも結局ワクワクしてしまう。
●編集部のツッコミ……20世紀はパワー至上主義だったが、今はトルク重視派が増殖中。
・発言頻度:★★★★☆
・クルマ濃度:★★★★☆
・時制:過去〜現在
「このサウンドたまらないね」
排気音をBGM代わりに窓を開けて走るタイプ。ミドシップで後ろからエンジン音が聞こえて泣く人や、エンジン音だけでご飯3杯いけると豪語することも。
●編集部のツッコミ……家族からは『うるさい』の一言で終了です(チ~ン)。
・発言頻度:★★★★★
・クルマ濃度:★★★☆☆
・時制:過去〜現在
「やっぱりクルマはFRが最高だよね!」
走り好きなら一度は言いたい名ゼリフ。理想はFRなのだが、実際はFFや4WDにも乗って「これもいいな」と思っていたりもする。
●編集部のツッコミ……結局、好きになったクルマなら駆動方式なんて気にしません
・発言頻度:★★★☆☆
・クルマ濃度:★★★★☆
・時制:過去〜現在
「運転を楽しむならMTでしょ」
シフトチェンジこそ運転の醍醐味という人の定番コメント。田舎ではなぜかMTをミッションと呼ぶ。ただし渋滞では左足が悲鳴を上げる。
●編集部のツッコミ……好きだけどヒール&トゥで加速することも。まぁ楽しけりゃよし!
・発言頻度:★★★★☆
・クルマ濃度:★★★★☆
・時制:過去〜現在




















コメント
コメントの使い方