ソリオ後席の足もとはミニバン以上!? セレナ&フリードだけじゃない「見た目以上い広い」クルマ9選

ソリオ後席の足もとはミニバン以上!? セレナ&フリードだけじゃない「見た目以上い広い」クルマ9選

 全幅1700mm以下で、狭い路地や駐車場でも取り回しやすい5ナンバーサイズ車は、日本の道路事情に非常にマッチしたクルマだ。今ではレアな存在となった5ナンバーサイズ車から、日産、ホンダ、スズキのラインナップをご紹介する。

※本稿は2026年9月のものです
車両解説:渡辺陽一郎/写真:日産、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2026年10月26日号

【画像ギャラリー】街乗りから悪路まで“小さい強者”が勢ぞろい!! ノート、ソリオ、ジムニーまで5ナンバー車9台の内外装をイッキ見!(57枚)画像ギャラリー

日産 ノートの推しポイント!

日産 ノート(232万8700~310万8600円)。全長×全幅×全高:4045×1695×1520mm(クロスオーバーも全幅1695mm) パワーユニット:ハイブリッド(1.2L直3)
日産 ノート(232万8700~310万8600円)。全長×全幅×全高:4045×1695×1520mm(クロスオーバーも全幅1695mm) パワーユニット:ハイブリッド(1.2L直3)

●推しポイント……反応が機敏で滑らな加速は電気自動車を思わせる

 HEVのe-POWERのみを搭載するコンパクトカーで、全長4m少々だが後席も広い。内装も上質で上級のノートオーラも選べる。

日産 セレナ(X、X e-POWER)の推しポイント!

日産 セレナ X、X e-POWER(278万5200~359万9200円)。全長×全幅×全高:4690×1695×1870mm(ハイウェイスターVは全幅1715mm) パワーユニット:ハイブリッド(1.4L直3)
日産 セレナ X、X e-POWER(278万5200~359万9200円)。全長×全幅×全高:4690×1695×1870mm(ハイウェイスターVは全幅1715mm) パワーユニット:ハイブリッド(1.4L直3)

●推しポイント……5ナンバーサイズの乗用車では、居住空間が最も広い。特に3列目と荷室の実用性はダントツだ

 ミドルサイズミニバンだが、ライバル車のノア&ヴォクシーやステップワゴンと異なり、エアロパーツを備えない標準ボディを5ナンバーサイズに抑えた。コンパクトミニバンがない日産の苦肉の策だ。車内は5ナンバー車では際立って広く、特に3列目シートは、3ナンバーサイズのライバル車を上まわる。

 2列目を1列目の間までスライドさせると、収納設備として使え、2列目の中央に空間ができるため車内の移動もしやすい。セレナは5ナンバーサイズのボディにミニバンの機能を凝縮した。

ホンダ フィットの推しポイント!

ホンダ フィット(180万6200~271万9200円)。全長×全幅×全高:4080×1695×1565mm パワーユニット:ハイブリッド(1.5L直4)、ガソリン(1.5L直4)
ホンダ フィット(180万6200~271万9200円)。全長×全幅×全高:4080×1695×1565mm パワーユニット:ハイブリッド(1.5L直4)、ガソリン(1.5L直4)

●推しポイント……後席を床へ落とし込むように畳めて荷室が広い

 全長約4mで、全高も立体駐車場を使える高さに抑えたコンパクトカーでは後席が最も広くプリウス以上。視界がよく運転しやすい。

ホンダ フリード AIRの推しポイント!

ホンダ フリード AIR(262万3500~344万3000円)。全長×全幅×全高:4310×1695×1755mm パワーユニット:ハイブリッド(1.5L直4)、ガソリン(1.5L直4)
ホンダ フリード AIR(262万3500~344万3000円)。全長×全幅×全高:4310×1695×1755mm パワーユニット:ハイブリッド(1.5L直4)、ガソリン(1.5L直4)

●推しポイント……3列目の足元が広く、4名乗車時も不満はない

 コンパクトミニバンながら外観の存在感が強くミニバンらしさも濃厚。荷室は床が低く積載性も優れ、ハイブリッドのe:HEVも選べる。

スズキ スイフトの推しポイント!

スズキ スイフト(172万7000~233万2000円)。全長×全幅×全高:3860×1695×1500mm パワーユニット:マイルドハイブリッド(1.2L直3)、ガソリン(1.2L直3)
スズキ スイフト(172万7000~233万2000円)。全長×全幅×全高:3860×1695×1500mm パワーユニット:マイルドハイブリッド(1.2L直3)、ガソリン(1.2L直3)

●推しポイント……コンパクトカーでは内装が上質で欧州車風だ

 全長3860mmのボディで運転しやすい。車内は広くないが2WDの車重は1トン以下。小型車の本質を追求して低燃費で走りも軽快だ。

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