普段は5人乗り、必要な時だけ6人乗り!? フリードクロスターのスロープ仕様が万能すぎる!!

普段は5人乗り、必要な時だけ6人乗り!? フリードクロスターのスロープ仕様が万能すぎる!!

 ホンダ フリードクロスターには、ちょっと変わった乗車定員のモデルがある。普段は5人乗りなのに、必要に応じて6人乗りになるという「スロープ仕様」だ。ただし、6人目は車いすに乗った人という条件付き。福祉車両として開発されたモデルだが、実は普段使いやレジャーでも大活躍する、隠れた万能モデルなのである!

文/写真:ベストカーWeb編集部

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5人+車いす1人の乗車が可能! コンパクトなのに驚きの空間設計

専用のフロントグリル、前後バンパー、ホイールアーチプロテクターを装着し、アウトドアが似合うデザイン
専用のフロントグリル、前後バンパー、ホイールアーチプロテクターを装着し、アウトドアが似合うデザイン

 フリードクロスターのスロープ仕様は、車いすを利用する人が、車いすに乗ったまま乗車できる福祉車両だ。

 一般的なフリードクロスターには5人乗りと6人乗りがあるが、スロープ仕様はちょっと特殊。通常は前席2人+後席3人の5人乗りとして使い、車いすを利用する人が乗車する場合は、最後部の専用スペースにもう1人乗ることができる。

 つまり、通常の5人分の座席を犠牲にすることなく、車いす利用者を加えた最大6人で移動できるのだ。もちろん、一般的な6人乗りのように6人全員が普通のシートに座れるわけではないが、これは大きな特徴だろう。

 しかも車体は全長4310mm、全幅1720mmというコンパクトサイズ。3ナンバーではあるものの、狭い道や駐車場でも比較的扱いやすい。

 車いすの乗り降りを支えるのが、後部に備えられた「スーパーフレックススロープ」だ。

シートポジションは低めで乗り降りしやすく、前方の視界は見やすいので実用性が抜群だ

 バックドアを開けてスロープを展開すれば、車いすに乗ったまま車内へアクセスできる。スロープ幅は640mm、突出長は1410mm。スロープの耐荷重は200kgとなっている。

 さらに電動ウインチも標準装備。ベルトを電動で巻き取ることで、介助する人の負担を軽減する仕組みだ。

 ウインチには2段階の速度調整機能が備わり、車いすが斜めに進入した場合には左右の巻き取り速度を調整して進路を補正する機能もある。

 車いすを固定するベルトや、車いす利用者専用の3点式シートベルトも用意。単に車いすを積めるだけでなく、安心して一緒に移動できることを考えた設計なのだ。

車いすを使わなくても便利! スロープは遊びにも使える

シートポジションは低めで乗り降りしやすく、前方の視界は見やすいので実用性が抜群だ
シートポジションは低めで乗り降りしやすく、前方の視界は見やすいので実用性が抜群だ

 このスロープ仕様が面白いのは、福祉車両としての機能を日常生活やレジャーにも活用できることだ。

 実はスーパーフレックススロープは、収納すると荷室のフラットな床面になる構造。つまり普段は、普通の5人乗りクロスターと同じような感覚で荷室を利用できる。

 そしてスロープを展開すれば、車輪の付いた荷物の積み下ろしにも活躍する。

 例えば、スーパーで買い物をするときに使用するショッピングカート。重たい荷物をいちいち持ち上げなくても、カートごと車内へ運び込める。

 キャンプなどのアウトドアでも便利だ。大量の道具を載せたキャリーワゴンを、そのままスロープで積み込める。荷物をひとつずつ降ろして積み直す必要がないのはありがたい。

 車輪の付いた趣味の道具などを積む場合にも役立つだろう。ただし、スロープや荷室には寸法・耐荷重の制約があり、積載時には確実な固定も必要となる。

 さらに、フリードクロスターならではのSUV風デザインも魅力。専用グリルやホイールアーチプロテクターを備え、いかにも福祉車両という外観ではないところもいい。

 気になる価格は、ガソリン車が308万2000円、eが344万5000円。いずれも消費税非課税で、通常の購入者でも選ぶことができる。なお、駆動方式はFFのみで、4WDの設定はない。

 福祉車両というと、介護が必要になってから購入する特殊なクルマという印象が強い。しかし、このフリードクロスターは少し違う。

 普段は家族の移動や買い物に、休日にはアウトドアの相棒として。そして車いすを利用する家族や友人と出かけるときにも活躍してくれる。

 人にも荷物にも優しいスロープを備えたフリードクロスター。実は「遊ぶ、運ぶ、いたわる」を1台で実現した、究極の実用派ミニバンなのかもしれない。

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