【エクストレイル、パジェロスポーツ…】世界で売れてる日産＆三菱車ベスト5

　トヨタでもVWでもなく、日産・ルノー・三菱連合が2017年上半期（1-6月）の世界新車販売台数で初めてトップに躍り出た。

　でも、日産や三菱で、世界で売れている車種と言われてもピンと来ない。さっそく調査を進めると、世界で売れてる日産&三菱車は、日本とは異なる、かなり意外な顔ぶれだった!!

文：ベストカーWEB編集部／写真：編集部、NISSAN

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日産、三菱は何割!? “世界首位”販売の内訳

　2017年上半期のメーカー（グループ）別世界販売台数トップ3は、1位が日産・ルノー・三菱で526万8079台、2位がフォルクスワーゲン（VW）の515万5600台、トヨタは3位で512万5600台に留まった。

　1位、日産・ルノー・三菱連合の526万8079台の内訳を見ると、なるほど「三菱効果アリですね！」というのも頷ける。2位VWとの差はおよそ11万台なので、三菱の台数がなければ世界首位は実現しなかったのだ。

■2017年1-6月期 日産・ルノー・三菱 販売台数内訳

• ・日産：289万4488台（54.9％）
• ・ルノー：187万9288台（35.6％）
• ・三菱：49万4304台（9.3％）

日産の日本販売上位はノート、セレナ

　グループの稼ぎ頭、日産といえば、日本ではノートe-POWERやセレナが好調。参考までに日本における2017年上半期の販売台数トップ5車種は以下のとおりだ。

■日産 2017年上半期 販売台数トップ5【日本】

1位：ノート／8万4211台
2位：セレナ／5万4344台
3位：エクストレイル／2万9383台
4位：マーチ／9082台
5位：リーフ／7169台

　トップ3は、ノート、セレナ、エクストレイルの順。それ以下は台数的にかなり大きな隔たりがあることがわかる。カテゴリーで見ると、コンパクト、ミニバン、SUVでセダンは一車種もランクインしていない。

　ところが、日産広報部に問い合わせてビックリ！　全世界＝グローバルでの販売台数トップ5の顔ぶれは日本とは激変するものだった。

意外なセダン強し!? 日産の世界販売ベスト5モデル

1位 エクストレイル・ローグ／43万1417台

　全世界で最も売れている日産車はエクストレイル。北米市場などではローグの車名で売られている。

　ローグはもともとデュアリスとプラットフォームを共用するミドルSUVで、エクストレイルと別モデルだったが、現行型からエクストレイルの姉妹車に。まさに世界的なSUVブームを反映する順位となった。

2位 セントラ・シルフィ／34万1187台

　2位は意外や意外、日本では2017年上半期に1770台、月平均にして300台以下しか売れていないシルフィ。北米ではセントラとして販売されている。世界ではこんなに売れていたのね〜、シルフィ様。

　2016年末のLAショーで公開された、1.6Lターボ搭載のセントラNISMOをぜひ日本に導入し、販売の起爆剤にしてほしい!!

3位 キャッシュカイ／25万3667台

　日本未発売車種。「え？ これ、エクストレイルでしょ!?」というぐらい激似ながらエクストレイルよりひとまわり小さなSUV。

　でも、れっきとした別車種。というか、日本で2014年まで販売されていたデュアリスの2代目モデルなのだ。

　デュアリスは初代からほとんどの国でキャッシュカイ、あるいはローグとして販売されていて、デュアリスとして販売されていた日本は少数派。

4位 アルティマ・ティアナ／21万2222台

　4位は、ラージセダンのティアナ。日本での2017年上半期販売台数は2161台なので、世界レベルで見た方が圧倒的に売れている一台。

　北米などではアルティマとして売られ、こちらはティアナと異なるスポーティなフロントマスクを採用するのが特徴だ。

5位 ヴァーサ・サニー・アルメーラ／17万7271台

　日本未発売車種。……とはいえ、日本で2016年にひっそりと消滅したラティオと同じ車。

　日本では2006年に伝統のサニーが絶版に。その事実上の後継車たるラティオも生産中止となった今、一部のアジア諸国で、この車がサニーとして売られているのは嬉しいような悲しいような……。

　続いて、三菱の世界で売れてるトップ5にはどんな車種がランクインするのか!?

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