【N-BOX、ハスラー、デイズ…】軽ハイトワゴン「素うどん車」選手権

■アトレーワゴン カスタムターボRS・SA3（153万3600円／4速AT）

装備充実の具のせグレードのほうがお得

アトレーワゴンは、ハイゼットバンをベースにしたワゴンで、エンジンを前席の下に搭載して車内を広げた。大容量の荷室が備わる。その代わり車両重量は1トンを超えて、最も安価なカスタムターボRS・SA3でもターボを装着させた。具のせグレードのカスタムターボRSリミテッドSA3は、17万円相当の装備を加えて価格上昇は11万8800円。カスタムターボRS・SA3に比べて5万1200円割安になる。

■素うどんグレード：カスタムターボRS・SA3（153万3600円／4速AT）
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具のせグレード：カスタムターボRSリミテッドSA3（165万2400円／4速AT）
■価格差：11万8800円
■具のせグレードに加わる装備の価格換算額：17万円
■価格差−装備換算額＝マイナス 5万1200円

●素うどんグレードのお買い得度：Eランク

具のせグレードとの価格差は11万8800円。素うどんグレードのほうが割高

■エブリイワゴン JPターボ（142万5600円／4速AT）

一見、素うどんグレードのほうがお得に見えるのだが

エブリイワゴンは、軽商用バンをベースに開発されたワゴンで、広い荷室を備える代わりにボディが重い。全車がターボを装着した。具のせグレードのPZターボは、素うどんグレードのJPターボにディスチャージヘッドランプやアルミホイールなど21万円相当の装備を加え、価格上昇は14万400円に収まっている。したがってPZターボは6万9600円割安で、素うどんグレードのJPターボは割高だ。

■素うどんグレード：JPターボ（142万5600円／4速AT）
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具のせグレード：PZターボ（156万6000円／4速AT）
■価格差：14万400円
■具のせグレードに加わる装備の価格換算額：21万円
■価格差−装備換算額＝マイナス 6万9600円

●素うどんグレードのお買い得度：Eランク

具のせグレードPZターボは、21万円の装備を加えるが価格上昇分は14万400円

■デイズルークス S（131万7600円／CVT）

具のせグレード・Xを大幅に安く

全高が1700mmを超えるスライドドアを備えた軽自動車は、具のせグレードを140万～150万円に設定する。

デイズはライバル車に対抗すべくXを大幅に安くした。

Xは素うどんグレードのSにアラウンドビューモニター、左側スライドドアの電動機能、インテリジェントキーなど23万円相当の装備を加え、価格上昇は11万8800円だ。つまりXは11万1200円割安、素うどんグレードのSは割高になる。

■素うどんグレード：S（131万7600円／CVT）
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具のせグレード：X（143万6400円／CVT）
■価格差：11万8800円
■具のせグレードに加わる装備の価格換算額：23万円
■価格差−装備換算額＝マイナス 11万1200円

●素うどんグレードのお買い得度：Eランク

ライバル車に対抗すべく装備充実の具のせグレードXが大幅に安い！

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