「ポルシェ911ダカール」はキテるぜ!!　これからはスーパースポーツもオフロード性能がキモに!?

　ポルシェは2022年11月17日、911のニューモデル、「911ダカール」をLAショーでワールドプレミアした。911ダカールは911から派生したオフロードモデルで、その車名の「ダカール」には1984年のパリ・ダカールラリーでポルシェが果たした初の総合優勝への敬意が込められているとのことだ。今後はスーパースポーツの世界でもオフロード仕様は「これもあり」になるのか、九島辰也氏が語る。

本文／九島辰也、写真／ポルシェ、Classic YOUNGTIMERS CONSULTANCY、アウディ、フォード、プジョー、ピレリ

■やはりラリーマシンのカッコよさは格別だ

　先日、愛知県と岐阜県の林道をSSとしたラリージャパンが開催された。WRCラウンド13という面でもラリー好きにはたまらないイベントである。マシンはGRヤリスを筆頭にヒョンデとフォードがエントリー。ロールバーでゴリゴリに固められた3ドアハッチバックが砂煙を上げながらドリフトする姿は実にカッコいい。

　そんなWRCの歴史は長く、齢五十路のクルマ好きがワクワクした1980年代はかなり過激なものだった。グループBと呼ばれるのがそれで、高性能4WDスポーツカーが鎬を削っていたのだ。

　アウディクワトロスポーツ、フォードRS200、プジョー205T16などなど。そうそうフェラーリ308GTBも走っていたっけ。あまりに事故が多く、過激だったことからわずか4年で終わったカテゴリーである。

　そんな流れのなか、当時ポルシェは1台のラリーカーを開発してパリ・ダカールラリー、通称“パリダカ”に参戦していた。ロシュマンズポルシェのカラーリングをまとった911ベースの953や959だ。959はグループBへの参戦のために計画されたと言われている。背を高くして雪道や砂漠を駆るその姿はかなり衝撃的だった。

　前置きが長くなったが、11月16日から米国で開幕されたロサンゼルスモーターショー2022で彼らはその後継？　とも思われるモデルを初公開した。911シリーズの新モデル、911ダカールである。

　写真を見たとおり、911シリーズから派生するオフロードモデルで、車名の「ダカール」には前述した「パリ・ダカールラリー」において、1984年にポルシェが初の総合優勝を飾ったことに対する敬意が込められている。

　要するにオマージュってことだ。なぜこの時期？　というのは謎だが、発想はユニークだし、人気になるのは間違いないだろう。

　それじゃ、ちょっとしたカタチだけのパイクカーなのかといえば、そうではない。ポルシェはこのクルマの開発を真面目に行なっている。911ダカールの開発プロトタイプ車両の写真を公開し、1万km以上のオフロードを含めて、50万kmを超える過酷なテストに取り組んだというのだ。

　そして、その出来栄えは「卓越したオフロード性能を発揮する初の2ドアスポーツカーになる」、と豪語している。なるほど、興味津々である。

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