後席シートベルトの装着率がなかなか上がらない。JAFが警察庁と合同で実施した「シートベルト着用状況全国調査（2022）」によると、後席でのシートベルト着用率は、一般道で前年同値となる42.9％、高速道路では前年比2.3ポイント増となる78.0％と、2002年の合同調査開始以来、過去最高となったものの、一般道ではいまだ半分以下という結果となった。
まだまだ着用の重要性が浸透していない後席シートベルト。未着用であることがどれだけ危険なのか、改めてお伝えしたい。
文：吉川賢一
アイキャッチ画像：Adobe Stock_ geargodz
写真：Adobe Stock、写真AC、JAF
![雪や氷だけじゃない!! [ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/30111035/s-3D0A3299B-600x400.jpg?v=1730254235)
![イイクルマが多すぎて選べねぇ！ [日本車]って結局どれが完璧に近いん？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/17124735/00_SAKURA_Gradation_Pink_00001_head-600x400.jpg?v=1731815256)
![乗る？ 否！ 着こなす！ 軽でこんなに楽しめるのって[ダイハツ・コペン]くらいじゃね？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/16205459/00_s_jpn10_20_AT7C8520_head-600x400.jpg?v=1731758100)
![不要or必要？ やっちゃったらおじさん認定!? 「古い」「ダサい」といわれがちな [時代遅れ]な運転法](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/14122703/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-600x400.jpg?v=1731554823)
![100㎏軽い車重580㎏のベーシック軽[新型アルト]が2026年に登場!? 軽量化と48Vスーパーエネチャージで勝負!!! 燃費は30km/L到達か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/22160626/b1754275211c39323b399e4951b17daa.jpg?v=1732259187)
![イイクルマが多すぎて選べねぇ！ [日本車]って結局どれが完璧に近いん？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/17124735/00_SAKURA_Gradation_Pink_00001_head-150x150.jpg?v=1731815256)
![乗る？ 否！ 着こなす！ 軽でこんなに楽しめるのって[ダイハツ・コペン]くらいじゃね？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/16205459/00_s_jpn10_20_AT7C8520_head-150x150.jpg?v=1731758100)
コメント
コメントの使い方後部座席シートベルトしてないけど、危険だと思ったらつけます
2021年の秋に5代目のインプレッサスポーツに乗り換えましたが、この車には全席シートベルト警告音がついています。
この装備のおかげで、家族全員、前後ともにシートベルトをするようになりました。スバルの安全性能といえばアイサイトが有名ですが、アイサイトだけではなく、シートベルトのような地味な装備にまで安全思想が貫かれているのを知って感心しました。
スバルの安全への拘りは凄いと思います。以前フォレスターに乗った時に、大きさを感じさせないくらい視界が広くて（しかも後ろも！）機械だけでなく人間が運転しやすいように作られたのがスバル車なんだなあと感心しました。