レクサス中古バブル崩壊で「買い時」到来!! 大人気RXを中古で狙う方法と賢い売り方

中古相場は今後さらに下落の見込み、様子見ながら買うべし!!

　ガソリン車であるRX300の5月中旬時点の中古車相場は、5年落ちの2018年製造車が約390万円～680万円、4年落ちの2019年製造車が約448万円～658万円、3年落ちの2020年製造車が約451万円～750万円といったところ。ハイブリッド車であるRX450hの中古車相場は、5年落ちの2018年製造車が約450万円～700万円。4年落ちの2019年製造車が約500万円～728万円、3年落ちの2020年製造車が約570万円～795万円となっている（良質の個体を選ぶため走行距離は3万km以内とした）。

　もちろん、走行距離の上限を5万km、7万km、10万kmと上げていけば価格は安くなるが、そのぶん、今度はリセールで損をする。低走行の中古車を手に入れて、距離は抑えて乗るほうが、損幅は少なく済むはずだ。

　なかには新車価格を超えるプライスをつけている高額中古車もあるが、これは中古車バブルだった半年前の価格。すでにバブルは崩壊しており、実際、一般ユーザーは見ることができない業者向けの中古車オークションでは、RXは2023年1月の相場から急落しており、5月中旬時点で100万円ほど下がっている。

　今後は、中古車販売店の店頭価格も下がってくるはずなので、継続的にリサーチを続け、納得できる価格で入手してほしい。

●「RX300とRX450h、2018年式、3万キロ未満」

●「RX300とRX450h、2019年式、3万キロ未満」

●「RX300とRX450h、2020年式、3万キロ未満」

売却のポイントは「5年落ち年内に手放す」と「どこに売却するか」

　モデルにもよるが、中古車の相場は、海外への輸出事情に大きく左右される。RXも海外へ多く輸出されており、マレーシアやロシアが、主な行先だ。なかでもマレーシアに多く輸出されているため、マレーシアの輸入規制にかからない年式のうちに売りぬくことが、RXを売却する際のポイントとなる。

　マレーシアの輸入規制は、「初度登録月からの経過月数12か月～59か月まで」。今年2023年でいえば、2018年製造車から2022年製造車までが、マレーシアへ輸出できることになる。たとえば、2020年の後期型RX300 F SPORTを手に入れて、2024年のうちに手放す（輸送時間がかかるため59か月になる2～3か月前には手放したい）というタイミングだと、上記の輸入条件にあてはまり、高い下取りが狙える。逆に、製造年6年落ちとなると、買い取り価格は一気に40～50万円ほど下がってしまう。

　また、売却するタイミングと同じくらい、「どこに売却するのか」も重要。中古車相場は日々変動するため、相場を毎日チェックする買取店とそうではない買取店とでは、買取価格に差が生じる。大手の買取店でも、中古車相場を毎日追いかけているとは限らない。面倒でも、複数の買い取り店で査定してもらい、より高い価格で買い取ってくれる店を探すのが「賢い売り方」の鉄則だ。

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　新型RXは、いま抱えているバックオーダーを捌くだけでも、数年はかかるだろう。できれば新型を入手したいところかもしれないが、それが難しいのなら、とりあえず先代に乗っておくというのもアリなのではないだろうか。RXは人気モデルであるだけに、中古車であっても価格は高いが、そのぶんリセールが期待できる。もちろん、59か月を超えた個体を手に入れて、長く楽しむというのもアリだ。ぜひ本稿を参考にして、お得にRXを楽しんでほしい。