■ホンダ
・XR-V（日本導入期待度：★4）
中国では、「広州ホンダ」と「東風ホンダ」を展開しているホンダ。トヨタの二系統に近い体制で中国での販売を強化中。このXR-Vは、広州ホンダのヴェゼルに対する東風ホンダ版といった存在だ。
・UR-V（日本導入期待度：★4）
UR-Vはクーペルックとなるミドルクロスオーバーモデルだ。搭載パワーユニットは1.5Lと2Lのそれぞれターボエンジンで、価格は24万6800元（約469万6000円）から。
・アヴァンシア（日本導入期待度：★3）
日本ではセダン、ステーションワゴン、ミニバンの融合という斬新なコンセプトを掲げながら短命に終わったアヴァンシア。中国ではUR-Vの広州ホンダ版として存続中！
■マツダ
・CX-4（日本導入期待度：★5）
CX-5をベースにした、中国専売のクーペルックのミドルクロスオーバー。パワーユニットは2Lと2.5LのガソリンNAで、マツダお得意のディーゼルは設定されない。
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