今でこそ自動車業界の中心的な存在で、日本が誇る世界的な大企業に成長したトヨタだが、決して順風満帆の歴史を歩み続けてきたわけではなかった。トヨタを率いてきた歴代社長の体制をもとに、歴史を振り返る。
※本稿は2023年4月のものです
文／佃義夫、写真／ベストカー編集部、トヨタ自動車
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
人気記事ランキング
最新号
新型MR2改めGRセリカの発売時期が決定!? GRスープラポスターもついてくるベストカー7.10号発売中
ベストカー7.10号 特別定価590円 ちわ！ 志が低すぎて15分で終わるミッションオイル交換に着手…
編集部オススメ
最新記事
コメント
コメントの使い方奥田碩氏は功罪がはっきり現れた人。例えばコスト削減が行きすぎ、品質低下を招きリコ－ルが増えた。また職場に派遣労働者を入れたり、組織の若返りで年功序列を廃止した。このことから指導ができない管理職が増え、品質低下にもつながった。
その反面業績は上向きとなったけど（日産が自らこけたからね。それに助けられた面もある）