300切のターボはどうなのよ!?　ZR-Vの最もお買い得な買い方とは？

　ホンダZR-Vはe:HEVとターボモデルの価格差を実質24万円に抑えるほどハイブリッドのコスパ抜群!!　しかしさすがに300万円を超えてしまうため、300万円以下ならターボX。ターボのエンジンもなかなか気持ちいいゾ！

※本稿は2023年5月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／HONDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年6月10日号

■ホンダの最新SUVがアンダー300万円で！

　ハイブリッドのe:HEVは、1.5Lターボと比べ約35万円高に抑えた。購入時に納める税額も安く、実質価格差は約24万円に縮まる。e:HEVはモーター駆動が中心のハイブリッドで加速も滑らかだから、実質価格差が24万円なら割安だ。ただしターボも伸びのいい加速を楽しめる。

■ハイブリッドかターボか

　そしてターボX（293万2600円）は、ターボZに比べて、本革シートと電動調節機能、ホンダコネクトディスプレイ、BOSEプレミアムサウンドシステムを省いたが、約60万円安い。一番買い得な選び方は、ハイブリッドXに必要なオプションを加えるものだが、予算に収まらない時はターボXを選ぶ。

●ホンダ ZR-V（X・FF）車両諸元
・全長：4570mm
・全幅：1840mm
・全高：1620mm
・ホイールベース：2655mm
・エンジン：直4、1496ccターボ
・最高出力/最大トルク：178ps/24.5kgm
・モーター出力/トルク：─
・WLTCモード燃費：14.6km/L
・価格：293万2600円
・満足度：★★★☆☆