今秋登場!! 新型クラウンスポーツを買ったほうがいい人、ほかのクラウンにしたほうがいい人

　2023年秋とされている、新型クラウンスポーツ、新型クラウンセダンのデビューがいよいよ近づいてきました。残る新型クラウンエステートについては2024年登場予定とされています。

　この新型クラウン4バリエーションについては、「4車種とも順番に購入する」という猛者もなかにはいるようですが、購入を検討している人のなかには、どの新型クラウンにしようかと、悩んでいる人も多いのではないでしょうか。

　新型クラウンシリーズを検討している人に向け、選ぶ際に参考にしてほしいそれぞれの特徴をご紹介しながら、筆者が考える、4バリエーションそれぞれの「向いてる人」をご紹介します。

文：吉川賢一
写真：TOYOTA、ベストカー編集部

走りを楽しみたい人やスポーティなインテリアが好きで、2人までの移動がメインなら、スポーツ一択!!

　クロスオーバーSUVではあるものの、全高が低いこともあり、背の高いハッチバックのようにもみえる、新型クラウンスポーツ。最大の特徴は、操縦安定性の高さです。4シリーズ中でもっとも短縮されたホイールベースによって、想像以上に俊敏な走りを味わうことができます。

　筆者もプロトタイプカーのステアリングを握らせてもらいましたが、クラウンクロスオーバーよりも2割以上少ないハンドル操作量で、コーナーを駆け抜けられると感じるほどクイック。インテリアにも、目の覚めるようなレッド加飾が施された仕様が用意されていたり、新型クラウンシリーズで唯一、前席シートがスポーツタイプとなっているなど、スポーツマインドを刺激する要素が存分に織り込まれています。

　電制ショックアブソーバーや後輪操舵も装備していますので、ワインディングなどのドライブ好きや、背低クロスオーバーSUVのデザインに惚れた人にとっては、最高の選択肢でしょう。ただし、4バリエーションのなかで、後席エリアがもっとも狭いことは懸念ポイント。ハリアーやRAV4のほうが広いかもしれません。

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