エンジンかけずにエアコンが使える！　日本初のEVキャンピングカーが気持ちよすぎる！

　エンジンかけっぱなしの車中泊に抵抗を感じている人いませんか。そんな人にオススメしたいのが、日本初の本格電動キャンピングカー「moonn. T-01（ムーン・タイプワン）」。いったいどれほど使えるクルマなのか、出来栄えをチェックしてみよう！

文／ベストカーWeb編集部、写真／Carstay

■ELEMO-Lから生まれた本格EVキャンパー

　T-01を開発したのは、キャンピングカーの製造や車中泊スポットのシェアリングサービスを手がけるCarstay（カーステイ）。ここが、商用EVメーカーであるHWエレクトロと組んで、moonn.というブランドを立ち上げたのだという。

　ベースとなった車両は、HWエレクトロが手がける「ELEMO（エレモ）」シリーズのうち、一番サイズが大きい商用EVのELEMO-L。全長5457mm、全幅1850mm、全高2045mmというサイズはまさにキャンピングカーにうってつけだが、約7平方メートルある荷室の作りがシンプルなことも、EVキャンパーに選ばれる要因となったようだ。

　商用バンがベースだけあって、T-01の定員は2名。その代わり、居室部分には、二人が快適に過ごせる工夫が満載されている。基本レイアウトは固定シングルベッド（97×195cm）＋カウンターテーブルという構成だが、ベッドを展開してセミダブル（120×195cm）にすることが可能だ。

　加えてT-01の特徴は、EVキャンパーだけあって家電品が充実していること。73Lの冷蔵庫はもちろん、バルミューダのオーブンレンジも標準で搭載している。100Vコンセントも標準で3口搭載していて、オプションで液晶テレビやルーフエアコンを積むことも可能だ。

　こうした電装品を支える装備だが、走行用のメインバッテリー（43.5kWのリン酸鉄リチウムイオン電池）のほかに、容量200Ahのサブバッテリーを積んでいることが大きい。このサブバッテリーはもちろん外部から充電可能だが、オプションの太陽光パネルとも接続可能で、こちらの太陽光パネルは370Wという発電能力を持つ。

　ガソリンやディーゼル車では、エアコンなどを動かす際のアイドリングがストレスの種だったが、これらを無音で稼働させられる点は、まさにEVキャンパーならではの恩恵といえる。

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