■悩ましいけど……ヴェゼルのパッケージングは魅力的すぎ
どれも完成度が高くて悩むが、ファーストステージは僅差でクロストレックに軍配なのは筆者も同じ。
全体的に洗練度で微妙に上回ることと、デザインなど見た目の雰囲気の楽しさと、おそらくだが資料に目を通した限り4WD性能で上回るあたりを評価した。
ただし、エンジンにもう少し面白みがあるとなおよかった。燃費もイマイチ。その点、ヴェゼルはe：HEVもあるし、内外装の質感も高く、センタータンクという強みもある。※著者：岡本幸一郎
人気記事ランキング
最新号
JMS2025に出なかった大物たちの行方は？最新の注目車対決10番勝負『ベストカー12.26号発売！』
ベストカー12.26号 価格590円 (税込み) あの「ジャパンモビリティショー2025…
編集部オススメ
最新記事
コメント
コメントの使い方カローラクロスも価格的には
コンパクトsuvと同じ
よりコンパクトで上質さと可愛さを備えるAセグSUVであればクロスビー、地上高の高さが必要だったりスズキっぽさがあるデザインだったらイグニス、正統派(?)SUVならエスクード。スズキにもたっくさんあるのに、ここで出してこないのがちょいと不思議。エスクードはAGSだからちょっと乗り味特殊だけど。