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文/ベストカーWeb編集部、写真/Adobestock(トビラ写真=xiaosan@Adobestock)、Lancia
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コメント
コメントの使い方乗ってる人が重すぎて、サスが支えきれないように見えるんだよね。
車高下げたいからじゃ?
んー。
もっとキャンバーの事を詳しく書いて欲しいですね。
これだとキャンバーの誤解がますます広がります。
f1等では横gで必須。
ドリフトでは見た目ではなくカウンター時にキャンバーが必須。ドリ車でキャンバーなかったらカウンター当てたら操作不能。すなわち必須。
カスタムにおいては見た目だけ。
だから競技車両以外は必要無いとか、、、結論をそこにしてほしい。
横Gの為ではない。
また、カウンターの為でもない。
全く理解されていませんね。