ホンダ車の「△マーク」、トヨタ車の「小さい羽」、これ…どんな意味が…? 2024年2月15日 / コラム コメントする 2 #実用#燃費#装備#エアロパーツ ぱっと見では気づきにくいですが、クルマのボディには様々な技術アイテムが装着されています。小さいけれど効果は大きい、クルマのボディに隠された技術アイテムをいつくかご紹介します。 文:吉川賢一写真:HONDA、TOYOTA、NISSAN 続きを読む 新車不足で人気沸騰! 欲しい車を中古車でさがす ≫ コメント 2 Twitter Facebook Hatena LINE
コメント
コメントの使い方ホンダ車の▲、新しい車検票の貼付位置が着色しているとこの辺りになってしまう。そもそも着色部分の境目なので視線の乱高下が眉唾ものですが。
だいたいこの高さは、信号待ちで信号の確認する時に見る位置ですけどね。
夜間には見えなくなるし、雨の日はワイパーの作動範囲外です。
折角名称が分かっているのですから、一度検索してから記事にしてほしく思います。
NACAダクトは、グリルからの空気を排出しているのではなく、取り入れ口です。
目的は同じ廃熱でも、タービン含めたエンジンルーム内を効率的にエア通して床下等へ排す為に、流量と効率を最適化するための補助グリル的な物です。
廃熱場所を増やす目的ならエボやGRMNヤリスなどに代表される形式のダクトですね。