すでに北米市場では新型モデルが2024年2月のシカゴショーで実車が公開されている新型フォレスター。日本国内ではまだ現行モデルが販売されているが、唯一の弱点ともいえるラゲッジ容量が新型では解消されるとか!?
文／ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真／スバル
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コメント
コメントの使い方ホイールベースはどれも同じ、出た！…ほんと、ここんとこのスバルは短足感がカッコ悪い。
大きすぎる。終わりの始まり。レガシィの二の舞。
確かに巨大ですが、主戦場は北米ですからね。そちらで売れれば大丈夫です。
国内でもあれだけ大きいCX-5が売れていて、恐らくクラウンスポーツなども売れるのでしょうから
SUVであるならデザインや質感さえ持ってれば許容する層もいると思います。
他の日本の方々にはレイバックやクロストレックを、という戦略でしょう。