■カテゴリー02:ポルシェのオープンカーたち
●Porsche 911スピードスター(価格未定)
今年のニューヨークショーで発表されたばかりのスピードスター。間もなく日本にも導入されるが、価格は未定。エンジンはGT3の自然吸気エンジンがベースで、最高出力は502ps。
●Porsche 718ボクスター(価格:712万~1092万2000円)
ポルシェのなかでは末っ子的な存在になる718ボクスター。エンジンは300ps、350ps、365psと3種類用意され、いずれも水平対向4気筒。もちろんミドシップだ。
●Porsche 911カブリオレ(価格:1510万~2533万円)
今年のLAショーで発表された911のオープンモデル。ガラスのリアウィンドウを持つソフトトップのフレームはマグネシウムで、強度もバッチリ。
●Porsche 911タルガ(価格:1610万~2154万円)
911には古くからラインナップされるタルガモデル。トップを収納してもリヤガラスは残るものの開放感はカブリオレと変わらない。
■カテゴリー03:BMW/BMW MINIのオープンカーたち
●BMW 2シリーズカブリオレ(価格:616万~636万円)
BMWのコンパクトオープンモデル。2017年にマイチェンを受け、前後LEDライトになり、伝統のキドニーグリルもリデザインされた。
●BMW Z4(価格:566万~835万円)
ご存知、スープラのオープン版兄弟車。エンジンは基本4気筒の2Lだが、 M40iモデルは3Lの340ps直6を搭載する。
●BMW 4シリーズカブリオレ(価格:955万~1383万円)
上の2シリーズ同様に2017年にマイチェンを受け各部をグレードアップ。4シーターオープンというところが魅力。エンジンは直6の3L。
●BMW i8ロードスター(価格:2234万円)
231psの3気筒1.5Lエンジンと、142.8psのモーターを組み合わせたハイブリッドモデル。これはそのi8のオープン版。電動ルーフはわずか15秒で開閉。
●BMW-MINI MINIコンバーチブル(価格:373万~523万円)
マイチェンでミッション変更など各部を大幅に変更したMINIのオープン。高出力モデルのクーパーSのパワーユニットは192psの直4ターボ。
■カテゴリー04:メルセデス・ベンツのオープンカーたち
●メルセデスベンツ Cクラスカブリオレ(価格:627万~1513万円)
昨年日本に導入されたCクラスのオープンモデル。ボディはオープン化されているものの、そこはメルセデス。剛性の不安はまったくなし。拡張型アクティブブレーキアシストも標準。
●メルセデスベンツ Eクラスカブリオレ(価格:750万~1237万円)
メルセデスのゴージャスな4シーターカブリオレ。ソフトトップは3層構造で遮音性もバッチリ。パワーユニットは2L 184psと3L 333psの2種類が用意されている。
●メルセデスベンツ SLCクラス(価格:552万~1008万円)
下で紹介しているSLの弟的存在の2シーターオープンモデル。156psの1.6Lと184psの2Lエンジンが用意されている。どちらもレスポンスのよい気持ちのいい走りを実現している。
●メルセデスベンツ SLクラス(価格:1305万~2348万円)
メルセデスのフラッグシップ2シーターオープン。ボディは高剛性のフルアルミニウムで、3種類のエンジンはいずれもツインターボ仕様。
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