レクサスのフラッグシップモデルであるLS500はSクラスや7シリーズに対抗できる自慢の国産車!! やっぱり欧州車の方がレベルが高い……という声も多かったが改良で乗り心地が大幅に改善ぞ! 今は全然売れてないけど、魅力を再度確認していこう。
※本稿は2024年7月のものです
文:清水草一/写真:ベストカー編集部、レクサス
初出:『ベストカー』2024年8月26日号
![月販平均はたったの139台!! 改良で[レクサスLS]の乗り心地向上! LSが残ってることに感謝したいワケ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/08/25160412/00_LS_20201119_02_01_head-600x400.jpg?v=1724569452)
レクサスのフラッグシップモデルであるLS500はSクラスや7シリーズに対抗できる自慢の国産車!! やっぱり欧州車の方がレベルが高い……という声も多かったが改良で乗り心地が大幅に改善ぞ! 今は全然売れてないけど、魅力を再度確認していこう。
※本稿は2024年7月のものです
文:清水草一/写真:ベストカー編集部、レクサス
初出:『ベストカー』2024年8月26日号
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コメント
コメントの使い方売れてないのは、やっぱり内装に魅力を感じないからだと思います。高級感の演出が時代遅れのような気がします。だから値段も高い!この高級志向は買いたいと思う人は少ないんじゃないのかな??
こういうガチ高級車オーナーは、同車種乗りが増えることを歓迎しないのでは?メーカーとしては頭痛いでしょうけど