ホンダだから生み出せた！ ”e（イー）とこどり”なハイブリッド「e:HEV」をもっと知りたい!!【PR】

2021年10月26日 / タイアップコメントする

■飯田裕子が伝えたい！ e:HEVの魅力と強み

　運転が好きな人はもちろん、得意ではないという方にとっても、タイヤを転がす原動力となる”動力”を、ドライバーのアクセル操作に対してどんな強弱やタイミングで発するかによって”走りやすさ”や”扱いやすさ”は違ってきます。さらにそれらがより効率よく行えるほうがいいワケです。e:HEVは環境性能のみならず、楽しくドライバーと共走してくれるホンダらしさにも磨きがかかっています。

　進化を遂げたe:HEVはEV、エンジン、ハイブリッドの3つの走行モードを巧みに使い分け、人間に例えるなら”効率よく運動や行動をする”ことを考える（＝制御）”賢さ”に優れている点がまず一つ。しかも燃費性能のみならず気持ちのいいドライビングに対して積極的なマネージをしてくれるところが魅力です。

ホンダらしい走りのよさを磨きつつ、やり繰り上手な制御を見せるe:HEV。ホンダの本気を感じる

　街中ではEVモードになり、高速道路での巡行時はエンジンが駆動にも参加することでスムーズに賢く走る。これは運転が好きな人にとってストレスの軽減に繋がるだけでなく、運転に慣れていない人はあまり考える余裕がないかもしれない”燃費効率のいい（環境に優しい）スマートなドライブ”をe:HEVが人知れず気を利かせて行ってくれるから頼もしい。さらに状況に応じ、エンジンは”走る＆発電して電力を貯める”を先回りもしくはリニアな現場対応をしてくれる”やり繰り上手”ぶりにも優れています。

　エンジンとモーター駆動を行うためのバッテリーの搭載量も体形（サイズ）に応じて、黄金比のようなバランスを生み出し、それはバッテリー搭載分の重さが低重心の姿勢確保にも貢献。モーター駆動による静粛性も高まり、e:HEVの進化によってカーライフも変化する”原動力”になってくれるかもしれません。