いすゞ車の品質基準もクリア
S＆Eシリーズの仕向け地は、ASEAN（東南アジア諸国連合）、中東、中南米の各諸国を中心とする。現時点ではどの市場にいつ投入されるかを明らかにしていないが、順次発売する方針という。展開地域の拡大も計画しているが、一部C＆Eシリーズを継続する市場（未公表）もあるとしている。
生産は、クエスターやクローナー（UDの海外向け中型トラック）を生産しているUDトラックスのタイ工場で行なわれる。S＆Eシリーズは、いすゞ車の品質基準を満たしており、既存いすゞ車ユーザーが安心して運用できるトラック／トラクタだとしている。
いすゞでは、2030年度までにCV世界販売台数45万台以上（除くピックアップトラック）を目標としており、そのうち協業によるグループ販売連携台数については、国内2万3000台、海外1万1000台を策定している。
【画像ギャラリー】海外向け大型トラック「S＆Eシリーズ」そしていすゞ・UDのシナジーが生んだ新しい仲間たち（8枚）画像ギャラリー
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