ルーツは100年以上前の荷馬車!? 自販機前のヒーロー「ボトルカー」の知られざる進化の系譜を辿る【働くクルマの大図鑑】

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「市村産業賞」貢献賞を受賞!! いすゞが新開発したエルフのデュアルクラッチ式9段トランスミッションは何がすごいのか?

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ついに車両と道路の「路車間通信」の本格検証がスタート!! 新東名ではじまったレベル4自動運転トラック実証実験の中身とは?

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年間平均エネルギー消費を21.3%削減!! エルフEVの電動冷凍冷蔵車が省エネ大賞を受賞

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海の向こうでもガンバってます! 世界のさまざまな地域で活躍する日本車ベースの特装トラックたち

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東京大学に世界最先端をめざす物流・交通の研究組織が誕生! 設立基金10億円をいすゞが寄付

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いすゞエルフミオ公道試乗レポート!! AT限定普免で運転できるディーゼルトラックの実力を探る

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いすゞのお店で「クエスター」はいかが? ケニアでUDブランド車を併売する狙い

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いすゞA&Sがオートサロンに再臨!! 今回はどんなカスタムトラックが登場する!?

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トラック電動化の新たな選択肢! いすゞのバッテリー交換ステーション「ECC」はBEVのデメリットを覆せるか!?

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誰でも乗れるトラックが日産からも! 「アトラス」F26型にAT限定普通免許対応モデル

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隊列走行から単独無人走行へ!!  商用車メーカー4社が新東名で「レベル4」自動運転トラックの公道実証を開始

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遊べるトラック爆誕!! いすゞエルフミオのキャンピングカー仕様など一挙4台が常滑市の展示会に登場!

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追従型標識車ってなんぞや!? 除雪作業を省人化する自動走行技術をいすゞとNEXCO東日本が今冬期に試験運用開始

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プロフィア倍増!! エルフ独走!? 2024年度上半期の新車トラック販売台数がアツい!

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EVトラックの運用に充電制御は必須!? いすゞが伊藤園の営業所でエネルギーマネジメントの実証を開始

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『クオン顔のギガ』誕生!? いすゞが大型トラックのマニュアル車モデルをUDに供給へ!

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冷凍車大手のトプレックが開発! AT限定普通免許で運転できる「誰でもトラック」いすゞエルフミオに冷凍車仕様が登場!!

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