電動キックボードや自転車の危険走行をどう思う!?　運輸労連のアンケートにみるトラックドライバーの切実な声

　トラックドライバーにしてみたら「なんかチョロチョロしてて危なっかしいんだよな！」というのが本音であろう。

　トラックにとって、自転車や原付、バイクなどの二輪車、それに電動キックボードは、できれば敬遠したい相手である。

　とはいっても、同じ道路を走るわけだから敬遠したくてもご一緒せざるをえず、ドライバーは少なからずストレスを抱えているのである。

　運輸労連がまとめた「自転車およびフード（中食）デリバリーの危険走行に関するドライバーアンケート」結果から、トラックドライバーから寄せられたさまざまな「切実な意見」をご紹介しよう。

文／トラックマガジン「フルロード」編集部、写真／写真AC・フルロード編集部

運輸労連のトラックドライバーアンケート

　運輸労連では毎年、全国各地でトラックドライバーを対象にしたアンケート調査を実施している。

　今年も7月1日～8月31日までの回答期間を設けて全国各地でアンケートを実施した。

　今年からテーマを変えて、トラックドライバーの労働環境の改善に向けて、全国の休憩施設（SA・PA、道の駅、トラックステーション）の機能拡充を検討するための設問とした。例年通りなら、来年の2月頃にそのアンケート調査結果がまとまるはずである。

　今回ご紹介するのは、今年2月に発表された前年のアンケート調査で、自転車およびフード（中食）デリバリーの危険走行に関するドライバーアンケート」というもの。回答した8442人のドライバーのうち、94.7％の人が二輪車等の走行に「危険を感じている」と答えている。

　このアンケート調査結果については、これまでも「フルロードWeb」でご紹介してきたが、今回はアンケートの自由回答欄のうち、特に電動キックボードや自転車等の危険走行に焦点を当ててご紹介しようと思う。

　ちなみに電動キックボードの利用者による交通違反は、1年間で2万5000件超におよぶというニュースが伝えられたばかりだし、最近もトラックと自転車が絡む交通事故が相次いでいる。

　その「危ない現場」を知り抜いたトラックドライバーの声はまさに切実だ。

電動キックボードの規制緩和は疑問

　まずは、電動キックボードについてである。おシャレで簡便なモビリティとして、都市部で瞬く間に普及した電動キックボードだが、その危なっかしい使用にトラックドライバーは眉をひそめているのだ。以下、トラックドライバーの意見である。

「電動キックボードのマナーは悪質なところが見られるだけでなく、公道走行をすることそのものに疑問があると考えている。トラックと大事故が起こる前に早急な規制が必要である」

「自転車だけでなく、電動キックボードについても日頃から危険運転を行なう人が多いため、取り締まり強化をお願いしたい」

「危険な乗り物だと思うが、公道を安全に走るという意味では、自動車と同様に電動キックボードも免許制とし、常時携行を義務化すべきである」

「電動キックボードの規制緩和は間違っている。気軽に乗れてしまうだけでなく、走行が安定せず少しの段差でも衝撃が大きく事故を起こしやすい。その中で、交通ルールやマナーの知らない人が公道を走るなら危険すぎる」

「電動キックボードやフル電動自転車（モペット）のような特殊な自転車は非常に危険であるため、野放しにしてはならないと思う。法規制が絶対に必要である」

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