国沢光宏氏オススメ！ トヨタ GRヤリス WRCで鍛えられた本物の走りを堪能しよう 価格帯／265万〜396万円（※）〈註：価格帯に（※）がついているものは、400万円オーバーのグレードが存在することを示しています。またRAV4 PHV、リーフe＋は、補助金を含んでアンダー400万円としています〉
国沢光宏氏オススメ！ 日産 リーフ 和製EVの動力性能は病みつきになる 価格帯／332万6400〜441万7600円（※）
国沢光宏氏オススメ！ スバル フォレスター 水平対向エンジンと4WDのタッグでどこへ行っても楽しくドライブできる 価格帯／293万7000〜330万円
国沢光宏氏オススメ！ トヨタ RAV4 パワフルなパワートレーンでダイナミックに走る 価格帯／274万3000〜469万円（※）
国沢光宏氏オススメ！ ルノー ルーテシア 5代目へバトンタッチし走りも熟成の域へ 価格帯／236万9000〜276万9000円
岡本幸一郎氏オススメ！ マツダ3 ファストバック 人馬一体を感じられる快速ハッチバック 価格帯／222万1389〜368万8463円
岡本幸一郎氏オススメ！ スズキ スイフトスポーツ 日本が生んだ傑作ホットハッチ 価格帯／201万7400〜208万8900円
岡本幸一郎氏オススメ！ ダイハツ コペンGR SPORT あのコペンにGRブランドのテイストが注入。より爽快な走りを味わえる 価格帯／238万2200〜243万7200円
岡本幸一郎氏オススメ！ VW ゴルフ ドイツ製コンパクトハッチの真髄 価格帯／295万9000〜381万1000円（※）
松田秀士氏オススメ！ トヨタ GR86 先代より400ccアップで余裕が生まれたリアルスポーツカー 価格帯／279万9000〜351万2000円
松田秀士氏オススメ！ 日産 ノートオーラNISMO NISMOがチューンし走りに特化した 価格／286万9000円
松田秀士氏オススメ！ マツダ ロードスター 世界中で愛され、何世代と渡って受け継がれた人馬一体の真骨頂 価格帯／260万1500〜333万4100円
斎藤 聡氏オススメ！ 日産 マーチNISMO コンパクトカーのマーチと侮るべからず 価格帯／163万3500〜187万6600円
斎藤 聡氏オススメ！ マツダ ロードスターRF トルクも豊富な2Lエンジンを搭載 価格帯／343万9700〜380万3800円
斎藤 聡氏オススメ！ スバル BRZ GR86と異なるセッティングでどこまでも走っていたくなる 価格帯／308万〜343万2000円
斎藤 聡氏オススメ！ ルノー メガーヌ R.S.のような派手さはないが玄人好みのハンドリングが◎ 価格帯／310万〜330万円（※）
