■買うなら今のうち!? 今がラストチャンスかもしれない「タイプR」をギャラリーでチェック！
ホンダ インテグラタイプR（初代）。B18C Spec-Rはピストン、カムシャフトなどの変更によって最高出力200ps、最大トルク19.0kgmを実現。エンジンの高回転化に合わせ2～5速がローレンジ化された5MTが組み合わせられた。全長×全幅×全高は4380×1690×1320mm、ホイールベース2570mm
ホンダ インテグラタイプR（DC2）
ホンダ インテグラタイプR（DC2）
ホンダ インテグラタイプR（DC2）
ホンダ インテグラタイプR（DC2）
ホンダ インテグラタイプR（DC2）
4ドアモデルは全長4525mm×全幅1695mm×全高1355mm、ホイールベース2620mm。
ホンダ インテグラタイプR（DB8）
ホンダ インテグラタイプR（DB8）
2代目ホンダインテグラタイプR（DC5）。4ドアモデルを廃止し、3ナンバーサイズ（全長4385mm×全幅1725mm×全高1385mm、ホイールベースは2570mm）へとボディが肥大化。K20A型エンジンは2L DOHC i-VTECで最高出力220ps、最大トルク21.0kgm
ホンダ インテグラタイプR（DC5）
ホンダ インテグラタイプR（DC5）
ホンダ インテグラタイプR（DC5）
996型ポルシェ911は従来の空冷式から水冷式に変更。当時は「エンジンがつまらない」などと不評で中古車は911と思えないほどに安くなった。しかし今では再評価を受け徐々に相場が上昇している
初代ホンダ シビックタイプR（EK9）。1997年に6代目シビックがマイナーチェンジし、タイプRが追加された。搭載されるエンジンは最高出力185ps、最大トルク16.3kgm。全長4180mm×全幅1695mm×全高1360mm、ホイールベースは2620mm
ホンダ シビックタイプR（EK9）
ホンダ シビックタイプR（EK9）
2代目シビックタイプR（EP3）はイギリスで生産された3ドアハッチバックをベースに作られたため輸入車扱いとなっている。搭載されるK20Aエンジンは最高出力215ps、最大トルク20.6kgm。ボディサイズは全長4135mm×全幅1695mm×全高1430mm、ホイールベースは2570mm
ホンダ シビックタイプR（EP3）
ホンダ シビックタイプR（EP3）
ホンダ シビックタイプR（EP3）
ホンダ シビックタイプR（EP3）
ホンダ シビックタイプR（EP3）
3代目シビックタイプRは5ナンバーサイズを優に超える全幅となり、インテグラの4ドアタイプRが生産終了以来6年ぶりの4ドアのタイプRとなった。搭載されるK20A型エンジンは最高出力225ps、最大トルク21.9kgm。全長×全幅×全高は4540×1770×1430mm、ホイールベースは2700mm
ホンダ シビックタイプR（FD2）
ホンダ シビックタイプR（FD2）
ホンダ シビックタイプR（FD2）
ホンダ シビックタイプR（FD2）
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