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たしかに不人気だった……でも日産車を世界のステージへ!! いま再評価すべきV35と革新的プラットフォーム

V35スカイライン(INIFINITI G35)のFR-Lプラットフォームはホイールベースやサス形式は改良されながら、その後の日産の後輪駆動車の「礎」となって受け継がれている
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