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もはや無料は無理!? いっそのこと首都高は一生無料にならないほうがユーザーにメリットがあるのか?

国交省は首都圏や関西圏の高速道路に時間帯別料金を導入すべく検討中だ。深夜割引だけでなく、ピーク時割増とそれに対応した前後の時間帯の割引を導入すればさらに渋滞を緩和できるはずだ(tsubasa-mfg@AdobeStock)
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