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おじさんは「セドグロ」に燃えたのよ!!　鬼の60回ローンに涙出る!?　名車Y31「グラツー」の現在地

1989年6月のマイナーチェンジで、VG20DET型2L、V6ツインカムターボが210ps／27.0kgmに向上し、トルクコンバーター式のATとしては世界初の5速ATを搭載。1990年10月にはグランツーリスモS、グランツーリスモスーパーSVを追加

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