これまでにないスタイリッシュなエクステリアデザインがウリとなっている新型プリウス
こちらはクラウンクロスオーバーの純正アルミ&タイヤ。21インチとは恐れ入りました!
燃費改善における割合は、ゴム量が減るほど≒タイヤ自体が小さくなるほどエネルギーロスと走行抵抗が小さくなる
「今のプリウスはホイールとタイヤ自体も大径ですが、フェンダーモールの黒と相まってより大きく見え、力強くカッコよく見えます」とは筆者の弁
プリウスもグレードによっては19インチを採用するなどエコカーといえども昔より変わってきた!?
初代プリウスは現行型と車格も違うが、タイヤサイズも圧倒的に違っている!
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