日産 セレナ（初代・1991～1999年）ミニバンの先駆けとして1991年に登場。後輪操舵も採用したが、後輪駆動だから床が高く車内は狭かった
日産 セレナ（初代）
日産 セレナ（初代）
ホンダ ステップワゴン（初代・1996～2001年）全高が1800mmを超えるミニバンでは最初の前輪駆動車。床が低く車内も広く、走行安定性も優れていた
ホンダ ステップワゴン（初代）
ホンダ ステップワゴン（初代）
日産 セレナ（2代目・1999～2005年）前輪駆動になって室内を広げた。発売時点の3列目は左右跳ね上げではなく、座面を持ち上げて前側に寄せる方式だった。荷室は狭かったが座り心地は快適だった
日産 セレナ（2代目）
日産 セレナ（2代目）
ホンダ ステップワゴン（2代目・2001～2005年）ステップワゴンは機能とデザインを洗練させた
ホンダ ステップワゴン（2代目）
ホンダ ステップワゴン（2代目）
日産 セレナ（3代目・2005～2010年）2列目シートの中央を1列目の間までスライドさせるセレナの人気装備は3代目で確立。サイドウィンドウの下端が低く側方視界も優れていた
日産 セレナ（3代目）
日産 セレナ（3代目）
ホンダ ステップワゴン（3代目・2005～2009年）ステップワゴンは床の位置を大幅に下げて乗降性を向上させ、全高も1800mm以下に抑えて走りも進化した
ホンダ ステップワゴン（3代目）
ホンダ ステップワゴン（3代目）
日産 セレナ（4代目・2010～2016年）3列目の格納性を向上させた。新開発の直噴エンジンを搭載して、ECOモーターによるアイドリングストップで燃費も向上
日産 セレナ（4代目）
日産 セレナ（4代目）
ホンダ ステップワゴン（4代目・2009～2015年）3代目の外観が不評で、低床設計を保ちながら全高は約50mm高めた。3列目の床下格納も4代目で採用された
ホンダ ステップワゴン（4代目）
ホンダ ステップワゴン（4代目）
日産 セレナ（5代目・2016～2022年）e-POWERの名称でハイブリッドを採用。リアゲートの上側だけを開閉できて、狭い場所でも使いやすい
日産 セレナ（5代目）
日産 セレナ（5代目）
ホンダ ステップワゴン（5代目・2015～2022年）i-MMD（後にe：HEVに改称）の名称でハイブリッドを採用。リアゲートに縦長の横開きドアを内蔵させ、乗り降りも可能にした
ホンダ ステップワゴン（5代目）
ホンダ ステップワゴン（5代目）
日産 セレナ（6代目・2022年～）ステップワゴンに比べて床が高く、カーブではボディが大きめに傾くが、3列目の足元空間は広く座面のサイズにも余裕がある。シートアレンジも多彩で多人数乗車に適する
日産 セレナ（6代目）
日産 セレナ（6代目）
ホンダ ステップワゴン（6代目・2022年～）走行安定性と乗り心地が優れ、e：HEVの加速感も自然な印象
ホンダ ステップワゴン（6代目）
ホンダ ステップワゴン（6代目）
![[ホンダアクセスのアクセサリー]効果スゴっ!! 太陽光パネルを搭載するホンダ[N-VAN e:]の進化続く!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/09181143/0cae495c-41bd-40e0-943e-c6629defad52-1-600x427.jpg?v=1744189904)
