■今回のショーで一番人気はあの「ザ・スポーツカー」!!
続いて「一番興味深かったモビリティは?」を紹介いたします。
1位は編集部内の評価も非常に高かった「マツダ ICONIC SP」。まさかの20票獲得です(つまり全体の約20%)。「RE復活の狼煙とマツダ魂の凝縮を感じた」、「何よりも恰好よくて、可愛いし、本当に完成できれば良いなあ。」、「マーケティングではないクルマへの回帰。所有したくなる美しさ。」と、感極まる感想多し。たしかにカッコよかった。マツダさん、こうなったらガチで市販検討するしかないですな!
2位は同票でした、1台目は「ホンダ プレリュード コンセプト」。「格好よすぎる。今すぐ発売してほしい!」、「自分達の世代の憧れの車だから」、「シンプルにカッコよかったしすぐに市販化できそうだった」。デザインと完成度の高さを評価する声多し。
同票2位もう一台は「日産 ハイパーフォース」。あのポリゴンっぽいスーパーカーです。「なぜ、GT-Rと認めない。」、「発売されるか気になる」、「現実味が見え隠れしたのと、近くで見れる試みがあったから」と、軽いツッコミ交じりの意見が多かったのが印象的でした。
「一番興味深かったモビリティは?」獲得票数と4位以降のモビリティは「ベストカーMate」(登録無料)にて公開中
■ジャパンモビリティショー全体の感想、ご意見、提言
ジャパンモビリティショー全体の感想も多くいただきました。おおむね「楽しかった」、「面白かった」、「毎年やってほしい」など好評でしたが、改善点の指摘も多く、なかでも「会場マップは”紙”でほしい」、「配布物は(デジタルではなく)パンフレット型のほうがありがたい」という意見が多かったです。
また、アンケート回答のなかで、「試乗系のイベント」への言及自体が少なかったところも指摘しておきたいポイント。試乗会場が遠く(東ホール7,8のさらに奥)、導線がはっきりしていなかったことと、チケットが瞬殺で申し込み終了したこと、そもそも実施を認知している来場者が少ない印象です。ちょっともったいなかったかと。
とはいえ「ジャパンモビリティショー」は、生まれ変わってこれが第1回。ぜひこれを参考にして、次回につなげてほしい!
皆さまからいただいた「感想」の詳細は、「ベストカーMate」(登録無料)にてお届けしております!!
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