スバルXVが快進撃!! 約6割の新規顧客と売れ筋グレードとスバル車の「キャラ立ち」

　スバルXVが売れている。6月29日にスバルから公式発表された販売データによると、2017年5月24日に新型XVが発売されてから、約一カ月で11.085台の受注があったそう。

　月販目標台数は2200台だから、およそ5倍。立ち上がりの数字としては「大好評」といっていいだろう。

　以下、スバルXVの公表販売データを紹介しつつ、人気の理由を考察したい。

文：ベストカーWeb編集部

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■約6割の新規顧客とスバル車のキャラ立ち

　2017年4月6日に発表され、5月24日より発売が開始されたスバルXV。

　「富士重工→スバル」という社名変更とともにデビューしたこともあり、またスバル車のなかでも販売を牽引する役目を持つ車種でもあり、そのフルモデルチェンジは大いに注目を集めていた。

　また、XVの属するクロスオーバーSUVカテゴリーは世界的に注目が集まっており、国産車だけでも（ややサイズは上下するが）トヨタC-HR、日産エクストレイル、ホンダヴェゼルなど強力なライバルたちが揃っている。

　そんななか、XVの販売が好調だ。

　このたびスバルから発表された、XV発売一カ月後の販売データは以下のとおり。

• 【グレード別販売データ】
• 1.6i EyeSight 2%
• 1.6i-L EyeSight 19%
• 2.0i-L EyeSight 36%
• 2.0i-S EyeSight 43%

• 【ボディカラー別販売データ】
• クリスタルホワイト・パール　30%
• クールグレーカーキ　28%
• アイスシルバー・メタリック　10%
• クリスタルブラック・シリカ　8%
• クォーツブルー・パール　5%
• ダークブルー・パール 5%
• ダークグレー・メタリック 5%
• サンシャインオレンジ　4%
• ピュアレッド　3%

• 【購入者 属性】
• スバル車からの乗り換え　41%
• 上記以外　59%

• 【購入者 性別】
• 男性　84%
• 女性　16%

• 【購入者 世代】
• 〜20代　12%
• 30代　15%
• 40代 21%
• 50代 23%
• 60代 21%
• 70代〜 8%

　まずこのデータを見て驚くのが【購入者 属性】の項目だろう。「スバル車からの乗り換え」以外、つまりスバルにとっての新規顧客が59%というのは大変な数字だ。

　「一番ありがたいのはCMです。若々しいイメージで推していて、あれを見てなんだかよさそうで……とお店に来てくれるお客さんが多くて」

　と語るのは都内某スバルディーラー営業マン。
確かに「GReeeeN」の曲に乗って流されるCMは「何か新しいことが始まりそうだ」という、ライフスタイルの提案になっている。

　思えばこのXVの新車発表会で、スバルの吉永泰之社長は「モノを作って売る会社から、モノをとおしたライフスタイルを提案する会社になっていきたい」と語っていた。そういう意気込みが、確かにXVからは見て取れる。

　加えてスバルがこれまで築いてきたブランド価値も大きい。「信頼性の高い車を作る」、「武骨でマジメで丈夫」というスバルの持つイメージに、スバルがこれまで得意としてきたクロスオーバーSUVというジャンルがうまくマッチしているといえる。

　そういえば『騎士団長殺し』（村上春樹著／新潮社刊）では、印象的な場面で「白いスバル・フォレスター（の男）」が登場する。どういう役柄かはぜひ作品を読んでほしいが、あれは「オレンジのスバル・XVの男」では成立しないだろうなあ……と感じた

　（これ、クルマ好き、スバル好きならわかってくれるはず!!　あそこはレガシィでもインプレッサでも、ましてやトヨタ車やホンダ車ではダメなんですよね!!!!）。

　それくらい、スバル車というのはどれもキャラが立っている、というお話。

　なおクルマ好きには気になる情報をひとつ。

　先代まで設定されていたXVのハイブリッド仕様だが（現行型がデビューしてカタログから落とされ、現時点でも設定されていない）、

　現在もスバル社内で開発が続けられており、早ければ2017年10月末の東京モーターショーで出展される可能性が高いとのこと。お待ちしております！

【XV 2.0i-S EyeSight主要諸元】

• 全長4465mm×全幅1800mm×全高1550mm
• ホイールベース2670mm
• 最低地上高200mm
• 車両重量1440kg
• エンジン水平対向4気筒、2.0L
• 最高出力154ps
• 最大トルク20.0kgm
• JC08モード燃費16.0km/L
• 価格248万円（税別）