新型エクストレイルが来春に? トヨタディーゼルHV開発に着手? 国内メーカー最新動向

■5年後払い? トヨタ系列店が残価据え置き型支払い新プラン追加設定

 首都圏にある一部のトヨタ系列店では新車購入代金の2回払いの残価据え置き型プランを実施していますが、残金の支払いをこれまでの3年後に加えて、2年延長した5年後に設定する販社があり、利用者が増えているようです。

 3年後の2回払いはトヨタ系列店のほか、ホンダ、ダイハツも実施していますが、5年後払いを採用するのはトヨタ系列店が初めて。3年後の2回払いは現金購入希望者の利用が多かったと言います。

 5年後の支払いは2回目の車検のタイミングに重なるので、販売店にとっては代替え促進にも繋がるメリットがあります。こうした新支払いプランは成功率が高いため、ほかの多くのトヨタ系列店やホンダ、ダイハツ以下各販社が追随する可能性があります。

 ただ半分の残価を5年後に支払うには資金を拠出する信販会社(トヨタであればトヨタファイナンス)の充分な資金力が必要なため、他系列店にとっては簡単に追随できない事情もありそうです。

■日産、アリアの販売店での発売は9~10月

 日産は新型SUVの電気自動車アリアの先行予約の受付をネットで開始し、10日間で全国で約4000台の申込があったようです。絶好調のようですが、首都圏の日産店を回ると違った局面が伺えます。

 今回はあくまでネット上での予約受付であり、販売店はノータッチで、実情は闇の中といった印象です。販売店での正式な販売は9~10月で、カタログモデルの車両本体や付属品の価格も決まっていない状況にあります。予約受付はネット上で申し込みを行うだけでカウントされます。

 正式に販売するのはあくまで正規ディーラーであり、新車整備、付属品の取り付け、登録業務を行いユーザーに手渡されます。

 正式な発売、受注、契約は9月以降ですから、第1号車がユーザーの手元に届くのは早くて今年末あたりになりそうです。

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6月4日に日本限定車となる「アリアlimited」が正式発表。価格は660万~790万200円で、補助金により約500万円から購入可能

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