新型フィット 「RS」にターボある!? 今年出る国産スポーツの最新情報捕捉!!

「コペンGR」＆「カローラGT」はどうなる？

■コペン GRスポーツ

東京オートサロン 2019のダイハツブースに出展されたコペン「GRスポーツ」コンセプト。トヨタだけでなくダイハツディーラーでも発売予定だ

　今年はじめに開催された「東京オートサロン」に参考出品された「コペン GRスポーツ」は、今秋の11月頃の発売が有力になっているが、扱うトヨタ系列店にはまだ正式な日取りの情報は届いていない。

　扱い店は軽自動車「ピクシスシリーズ」を売っているカローラ店とネッツ店が中心になると思われる。トヨタとダイハツの共同開発車であり、出展したプロトタイプとほぼ同じデザインやエンジンなどで市販化される見込みである。

■カローラ GT

新型カローラの発売と同時デビューが噂されるスポーツモデル。これまで1.6Lターボ搭載でツーリングに「GT-FOUR」、スポーツに「GT」が設定されるとの情報もあったが、エンジン・ボディタイプ含め、確定情報判明は少し先となりそうだ

　カローラシリーズは、カローラスポーツを除くカローラアクシオ（セダン）とフィールダー（ステーションワゴン）が、10月頃にフルモデルチェンジされるので、この時点で設定されるのが有力である。

　スポーツ、アクシオ、フィールダー（※名称は「ツーリング」に変更の可能性もある）のどのボディに設定されるのかまだ明確になっていない。ひとつ選ぶとすればコンセプトから考えてスポーツになる可能性が強い。エンジンは1.2ターボが有力である。

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　このように、カローラ「GT」（仮称）に関しては、どのボディタイプに設定されるのかを含め未確定な部分が多いものの、新型フィット「RS」やコペン「GRスポーツ」は、年内の発売が確実。

　特にフィット「RS」のパワーユニットについては、現行型と同じく1.5Lが有力視されているものの、1Lターボの搭載やハイブリッドに「RS」が設定される可能性もあるだけに期待が高まる。また、コペン「GRスポーツ」は、ダイハツディーラーでも販売される見込みだ。

　さらなる詳細については、判明次第続報をお伝えしたい。