■新型スペーシアノーマルは240万円!! まさかのカスタム270万円コースに
価格は153万100円～207万3500円となる。ノーマルモデルは下からハイブリッドG、ハイブリッドX。カスタムは、ハイブリッドGS、ハイブリッドXS、ハイブリッドXSターボという順になる。
それぞれベースグレードのハイブリッドGとハイブリッドGSはかなり価格プレシャスなモデルとなっており、オットマンや電子パーキングブレーキがそもそも選べないなど、実質的な買いグレードはXとXSとなりそうだ。
そこで今回は読者からそれぞれ売れ線グレードの見積を入手!! どちらもフロアマットと前後ドラレコ、ETC2.0と必要最低限のオプションとし、占めて約25万円のディーラーオプションを選択。
まずはノーマルのハイブリッドXは車両本体価格192万8300円となる。
高いじゃん!! と思うなかれ9インチの全方位カメラ付きディーラーオプションナビを装着したうえ、電子パーキングブレーキが備わるセーフティサポートプラスを装備したフルフル仕様なのだ。
それにディーラーオプションと諸費用を加えると合計約239万4000円というイメージ。
注目の新型スペーシアカスタムの売れ線となりそうなハイブリッドXSは同じく、ディーラーオプションナビとセーフティサポートプラスを選んで車両本体価格は約221万2000。
同じくオプションと諸費用を合わせると合計約268万4000円となる。ざっくりノーマルモデルにプラス30万円程度というのは現行モデルと同様であり、価格アップも最低限に抑えている印象だ。
発売まで1カ月近くあるが、絶賛予約受付中。今月中に申し込めば、もしかすると年内納車も可能だという情報も。気になる方はすぐにディーラーに!!!!!!!
【画像ギャラリー】ズームして装備表見て!! 見積アリ!! 新型スペーシアグレードごとの装備内容をイッキ見（15枚）画像ギャラリー
コメント
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スペーシアの燃費は 助かるでしょう
ホンダのエヌボックスのNAと
スペーシアのターボが同等の
燃費とは驚きですね
そして
車重も軽いから高速の登り
も楽でしょうね
軽初の装備であるオットマンを考えると…。妥当かな？といった印象です。しかもこのオットマン、反転させて後席に置いた荷物ずり落ち防止機器に早変わりするというスズキらしい実用装備です✨
240万とか270万とか、もはやお手軽お買得な軽自動車というイメージはもうありませんな。
むしろソリオやスイフトのほうがコスパが良くてゆったり乗れるから、あえてスペーシアを選ぶ意味がなくなってしまうのでは？
軽かそれ以外か、って選び方じゃなくて、シンプルにそのクルマが好きか嫌いかって基準で選ぶ時代なんだな、今って。
N-BOXってハイブリッドじゃないのに結構燃費良いんだな。
そりゃあ、このくらいの差ならわざわざマイルドハイブリッドを搭載する必要無いよな。