■【番外コラム】マイナーチェンジ前フリードオーナー 編集部Bの「クロスター」への想い……
本日クロスターに乗り、税率2％ぶんをケチり7月にハンコを押したことを後悔しています（涙）。力を入れたという専用ホイールはゴツくて格好いいし、ボディ色と違うドアミラーも心憎い……憎い……。
マイナーチェンジ後モデルを巧く仕立てているし、乗り味も微妙に違う。こうしてマイナーチェンジ前と並べると別のクルマにも見えます。いいじゃないか、クロスター。でもね、私はマイナーチェンジ前フリードを愛しているんですよ（涙）。
■フリード「クロスター」HV（FF）
・全長×全幅×全高：4265×1695×1710mm
・ホイールベース：2740mm
・車重：1430kg
・エンジン：直4DOHC+モーター
・総排気量：1496cc
・最高出力：110ps/6000rpm
・最大トルク：13.7kgm/5000rpm
・モーター出力：29.5ps/16.3kgm
・WLTCモード燃費：20.8km/L
■価格
フリード：199万7600～258万3900円
フリード「クロスター」：238万400～301万8400円
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