統一される可能性は低く、慣れるしかないのが現実
この左右の違いが将来的に統一される可能性は、現時点では極めて低いと見られている。世界の大多数の国で採用されているISO規格に日本のJIS規格を合わせるべきだという議論をすれば、「そもそも日本は右側通行に変えるべきなのか」という、より根本的で非現実的な話にまで発展しかねない。少数派である日本の事情のために国際規格が変わることは考えにくく、逆にJISがISOに歩み寄れば、国産車のウインカーが左側に変わってしまう可能性すらある。
結局のところ、この違いは今後も長く残り続けるだろう。レンタカーやカーシェアで慣れないクルマに乗るときは、ウインカーを出したつもりでワイパーが動いてしまうという「あるある」を、規格の違いという背景を知ったうえで笑って受け止めるくらいがちょうどいいのかもしれない。
【画像ギャラリー】なぜ国産車はウインカーレバーが右にあるのか？ その理由を探る（12枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方