日本車300km／hワールド PART1からの続編!!
貴重な体験をした猛者たちに聞く
300km／hってどんな世界なの？
300㎞／ｈで走るというのはどういうことなのか？それが次のテーマだ。仕事柄というべきか、BC編集部の周りには公道で300㎞／ｈを出した経験のある人が少なからずいる。
レースではなくテストコースでもなく、公道を300㎞／ｈで走るというのはどんなものなのか。超高速というのは、もしかして病みつきになっちゃうほど気持ちいいものなのか（危ねーなぁ）。その真実を体験者に聞いてみた！
GT-Rで体験 五感を使って危険を予知
鈴木利男
GT-Rの開発テストで、アウトバーンの300㎞／ｈは何度も経験していますよ。
300㎞／hも出したら、それは怖いですよ。アウトバーンを走っているドライバーは、みんな後ろをよく見てくれていますが、それでもいつ車線変更してこちらに出てくるかわかりませんから、やっぱり緊張します。
開発している側としては、何㎞／hで走っていても挙動が変わらないようにしたいわけですが、やはり250～260㎞／hを超えると空力でボディが持ち上がり、全体的にクルマが軽くなった感じは受けますね。また、スピードが出れば出るほど横風の影響が大きくなるので、山あいから抜けた瞬間に多少ぶれたりすることはありますね。
水野（和敏）さんはよく「GT-Rは300㎞／ｈでもリラックスして走れる」と言っていましたが、さすがにそれは無理ですね（笑）。そのスピードで何かあったら絶対に対処できないわけで、ドライバーにできるのは危険を予知することしかないんですよ。
前車の挙動はもちろん、匂いとか振動など、五感を研ぎ澄まして危険を感じ取らないといけない。やはり普通に走っている時のようにリラックスはできませんよね。
300㎞／hで走るのは快感でもなんでもないですよ。また、無理して、我慢して出すものでもありません。テストドライバーが怖いのを我慢して300㎞／hで走ったって、お客さんに「300㎞／hで走れます」とは言えないですからね。
