:hearts:塚本奈々美の＜リアル真子＞チャレンジ～Lap6～:hearts:

「リアル＜真子と沙雪＞がRALLY YOKOHAMAにチャレンジ」

　＜リアル真子＞塚本奈々美が、チーム「シュアラスタ」ーとしてインパクトブルーのポルシェ９１１Ｔ（１９７２年型）を駆り、さる５月21日・22日にRALLY YOKOHAMAに出場しました。

　ラリーと言えばコドラですが、今回は女子カート部（ＪＫＢ）のサヤカが頭文字Ｄに登場するインパクトブルーの真子のナビ担当＜沙雪＞役として、コミックさながら助手席に座りました。

　今年で4年目を迎えたRALLY YOKOHAMAは、１９７４年までに製造された車両によるクラシックカーラリー、今回も８７台がエントリーし、快晴の中神奈川～千葉を走りました。

　華やかなイベントレースですが、クラシックカーラリーレースの国際ルールが適用され、競技性も高いラリーなんです。

　当日受付ではじめて知るコース、そして順位を決めるPC（ライン踏み競技）。私たちは初参戦ではありますが、競技に参加するからには上位に行きたい！と鼻息荒くコースを読み解き、ライン踏み競技の作戦を立てました。

　ライン踏み競技では、スタート位置で初めて距離とそこまでを何秒で走らないといけないかを知らされます。単純な競技ではありますが、1000/１秒を争う世界であり、経験者の皆さんは、この競技に備えて高価はセンサーを積んで走るなど用意万端。

　そうした機械を持たない私たちは、キッチンタイマー５個並べた板を用意、千分の何秒を戦うにはいささか正確さにかけますが、何とかやるしかない！中間経過では８０台中５４位。

　最終的には５７位で競技を終えましたが、「キッチンタイマーでその成績は立派だよ～！」とベテラン参加者の方々からお褒め頂きました・・・。素直に喜べませんでしたが、どんな競技も初心者にはあまくはないですね（笑）

　何台ものクラシックカーが並んで走っていると、普通の農道も何の変哲の無い橋も、すべてが「画」になるのがとても不思議で感動的でした。

ランチ会場の駐車場もまるでミュージアム！通りすがりの方から「写真を撮っていいですか？」と声をかけられるのは当たり前。

　それにオーナーさんたちはもちろんOKし、さらに「よかったら乗って写真を撮ってみるかい？」と、とても素敵なコミュニケーションに何度も癒されました♪

　普段はサーキットで走る機会が多い私にとって、「こうしたクルマの楽しみ方もあるんだなぁ」と大変勉強になった２日間でした。ぜひまた参加させて頂きたいですね。

　さて、５月２６日発売のベストカーにて「脇阪寿一vs塚本奈々美 SPECIAL対談」 が掲載され、また今後の脇阪さんと私の新連載も始まります。ぜひ全国の書店、コンビニでゲット下さいね。

　そして、今週末からは、ドリフト、グリップと２つの大会が続きます。

• ★５月２８・２９日
• Ｄ１東日本シリーズ開幕戦＆レディ−スリーグ第２戦（＠エビス）
• ★６月４・５日
• ＧＡＺＯＯ８６／ＢＲＺレース第4戦（＠富士）

　どちらもこのサイトでいい結果が報告できるよう頑張りま～す！

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