ディーゼル車には相性の悪いオーナーがいる!【クルマの達人になる】

日本で買える人気のディーゼル車たち

 ディーゼル車がほしいオーナーの皆さんに、ベストカーWEB編集部が日本で買えるディーゼル車の人気車種を集めてみました。

 国沢氏のアドバイスをしっかりみて、ディーゼル車が欲しいと思った人はぜひご参考にしてください。

【マツダ】
まずは国産車のディーゼルといえばマツダから。デミオ、CX-3、CX-5、アクセラ、アテンザにディーゼルラインアップがある。

デミオは1.5Lディーゼルを搭載。XD(6AT)が180万3600円。JC08モード燃費は26.4km/L
デミオは1.5Lディーゼルを搭載。XD(6AT)が180万3600円。JC08モード燃費は26.4km/L
アクセラは1.5Lと2.2Lのディーゼルエンジンを搭載。2.2Lを搭載する22XDプロアクティブ(6AT)は278万1000円。JC08モード燃費は19.6km/L
アクセラは1.5Lと2.2Lのディーゼルエンジンを搭載。2.2Lを搭載する22XDプロアクティブ(6AT)は278万1000円。JC08モード燃費は19.6km/L
アテンザは2.2Lディーゼルエンジンを搭載。22XDプロアクティブ(6AT)は327万7800円。JC08モード燃費は19.6km/L
アテンザは2.2Lディーゼルエンジンを搭載。22XDプロアクティブ(6AT)は327万7800円。JC08モード燃費は19.6km/L
CX-3は1.5Lディーゼルエンジンを搭載。XD(6AT)は237万6000円。JC08モード燃費は23.0km/L
CX-3は1.5Lディーゼルエンジンを搭載。XD(6AT)は237万6000円。JC08モード燃費は23.0km/L
CX-5は2.2Lディーゼルエンジンを搭載。22XDプロアクティブ(6AT)は300万2400円。JC08モード燃費は18.0km/L
CX-5は2.2Lディーゼルエンジンを搭載。22XDプロアクティブ(6AT)は300万2400円。JC08モード燃費は18.0km/L

【トヨタ】
トヨタにあまりディーゼルのイメージがない人も多いと思うが、実はランドクルーザープラドにディーゼルをラインアップしている。

 実用性、耐久性ともに信頼の高さが人気のランクルプラドだけに、トヨタ渾身のディーゼルエンジンだ。

ベースグレードのTXはJC08モード燃費11.8km/L。2160kgの巨体ながら45.9kgmの図太いトルクでグイグイ走る。396万4582円
ベースグレードのTXはJC08モード燃費11.8km/L。2160kgの巨体ながら45.9kgmの図太いトルクでグイグイ走る。396万4582円

【三菱】
三菱といえば日本のディーゼルをけん引してきた存在ともいえる。パジェロやデリカなどSUVでのディーゼルの採用の歴史は長い。

 現在ではアウトランダーPHEVなどプラグインハイブリッドの採用にも積極的だが、SUVでは依然としてディーゼル人気は高い。

デリカD:5は2.3Lのクリーンディーゼルを搭載。Dパワーパッケージは353万4840円。JC08モード燃費は13.0km/L。写真は「アクティブギア」
デリカD:5は2.3Lのクリーンディーゼルを搭載。Dパワーパッケージは353万4840円。JC08モード燃費は13.0km/L。写真は「アクティブギア」

【BMW/MINI】
欧州勢でも日本市場に積極的にディーゼルを展開するBMWグループ。

 多くのラインアップが存在するがそのなかでもBMW3シリーズとMINIのディーゼルを紹介しよう

BMW320dは2Lディーゼルを搭載。JC08モード燃費は21.4km/Lを誇る。512万円から
BMW320dは2Lディーゼルを搭載。JC08モード燃費は21.4km/Lを誇る。512万円から
MINIは3ドア、5ドア、クロスオーバーにクリーンディーゼルを設定している。クロスオーバーに搭載される2.0LのディーゼルエンジンのJC08モード燃費は21.3km/L。386万円から
MINIは3ドア、5ドア、クロスオーバーにクリーンディーゼルを設定している。クロスオーバーに搭載される2.0LのディーゼルエンジンのJC08モード燃費は21.3km/L。386万円から

【メルセデス】
メルセデスもBMW同様にディーゼルのラインアップに積極的だ。今回は日本での売れ筋であるCクラスセダンのディーゼルモデル、C220dを紹介。

C220dは2.2Lのディーゼルエンジンを搭載。JC08モード燃費20.3km/L。550万円から
C220dは2.2Lのディーゼルエンジンを搭載。JC08モード燃費20.3km/L。550万円から

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