ノートもN-BOXもまだ健闘中!!　2019年6月販売台数ランキング徹底分析

2019年7月30日 / ビジネスコメントする

0

￭軽自動車は登場後2年近いN-BOXが依然として独走体制

3位のタントは2019年7月にモデルチェンジを実施。6月の販売台数はモデルチェンジ前の値下げなどによるものだろう

　軽自動車はダイハツ、スズキ、ホンダ、日産/三菱の4陣営の代表モデルがトップ10を分け合っている。

　ホンダはN-BOXだけだが、首位を独走している。現行モデル発売後1年10ヶ月が経過しているが、依然前年同月実績を上回る販売で2位を9000台近く引き離している。

3位のタントは2019年7月にモデルチェンジを実施。6月の販売台数はモデルチェンジ前の値下げなどによるものだろう

　2位のスズキ・スペーシアは2018年12月に追加したSUVテイストの「ギア」が好評だが、シリーズ全体としては前年同月を下回った。

　3位のタントは2019年7月9日にフルモデルチェンジしたが、モデルチェンジ前の動きもあり3位をキープ。依然として売れている。

　5位ミラはイース、トコットともモデルが古くなり需要一巡で大幅なマイナス。

　6位ワゴンRも現行モデル発売後2年4カ月が経過しさすがに現状では苦戦を強いられている。

3位のタントは2019年7月にモデルチェンジを実施。6月の販売台数はモデルチェンジ前の値下げなどによるものだろう — eKワゴンは少々おとなしい印象。兄弟車の日産デイズが奮闘している

　10位ハスラーは2020年初めに世代交代する古いモデルのため、激減状態にある。eKの販売台数が落ち込んでいるのも気になるところ。

【2019年6月新車販売台数】

3位のタントは2019年7月にモデルチェンジを実施。6月の販売台数はモデルチェンジ前の値下げなどによるものだろう

関連記事

ホンダ三部社長ブレずに「2040年にBEV＋FCV100%、2030年に40%（200万台）」を明言ホントか…？ホントに出来るのか？？

ホンダ三部社長ブレずに「2040年にBEV＋FCV100%、2030年に40%（200万台）」を明言ホントか…？ホントに出来るのか？？

日本の基幹産業である「自動車」に政府も社会も冷たすぎる【短期集中連載：最終回クルマ界はどこへ向かうのか】

日本の基幹産業である「自動車」に政府も社会も冷たすぎる【短期集中連載：最終回クルマ界はどこへ向かうのか】

【速報】こ、超えた……トヨタ2024年3月期で営業利益が日本企業史上初の「5兆円」超え、来期減益予想は「足場固め」

【速報】こ、超えた……トヨタ2024年3月期で営業利益が日本企業史上初の「5兆円」超え、来期減益予想は「足場固め」

中古BEV相場は急落する？　必要なのは「長く安心して使える制度」と「ブロックチェーン」

中古BEV相場は急落する？　必要なのは「長く安心して使える制度」と「ブロックチェーン」

«前へ
1
2
次へ»

2 / 2ページ

新車不足で人気沸騰！欲しい車を中古車でさがす ≫

関連タグ

コメント

コメントの使い方

コメントをキャンセル

お名前※必須（公開されます。ニックネーム可）

メールアドレス※必須（公開されません）

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

まだコメントは投稿されていません。記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください！

※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。