メルセデスベンツの50万円以下のお勧めは？
VW、BMWときて、最後はメルセデスベンツ。実は今、全部調べ終わって俯瞰から見ているのだが、はっきりいってメルセデスベンツの50万円以下の中古車ってVW、BMWに比べるとつまらないというか、実用車ばかり。
10万円台からあるAクラス、30万円台からあるBクラスでほぼ8割を占めている。特にBクラスは2005年に登場した初代はもちろん、2013年以降の2代目も大量に流通している。
検索を進めていこう。2009年に登場したW212型、マークIIブリッド風の角目四灯のEクラスがあった。不人気で2012年に2灯風にフェイスリフトされてしまったが、そのフェイスリフト前のE300アバンギャルドが、2009年式、11.2万kmで50万円、2009年式、11.3万kmで39.9万円。
Cクラスはさすがにあるだろうと期待したものの、2008年式のC200コンプレッサー、6.5万kmが38万円、2012年式のC200ブルーエフィシェンシーが8.6万kmで49.5万円といった具合にあるにはあるのだが、触手が動かないモデルばかり。ちなみに今でも古さを感じさせない2014年に登場したW205型Cクラスは10万km以上で100万円以上もしていた。同時期のF30型3シリーズに比べると高い。
せめて2回目の丸目4灯モデル、2002年に登場したW211型Eクラスがないか、探してみたら、ありました！ 2003年式のE320アバンギャルドが7.1万kmで50万円！ でもこれ1台だけ。
予算をちょっと上げて、車両本体価格80万円にするとザックザク出てきた！ 2007年式、8.4万kmのE300アバンギャルドは61.6万円、2007年式、12.6万kmのE300アバンギャルドSが63.8万円、2007年式のE300アバンギャルドリミテッド・ワンオーナー。ディーラー記録簿付き、4.2万kmが78万円。
さらに2007年式E320CDIアバンギャルドが10.7万kmで78万円！ 当時、ディーゼルターボエンジンを搭載して人気だったモデルがいまやこの値段とは……。
ベンツは50万円以下のお勧めはこのW211型Eクラスにさせていただいた！
さらにマニア心が前面に出てしまったので、もっとおもしろいものがないか探してみた。鉄板人気のW124型Eクラス！ 1995年式E320が12万km、85万円、1993年式E320が120万円、1995年式E320が170万円といった具合。流通台数はかなり減った印象。1994年式E500リミテッドの1400万円、1994年式E500の1800万円にはタマげました。昔は500万円もしなかったのに……。
さらに探してみると思わず「ヤバ！」と呟いてしまったのが190軍団。1992年式の190E2.3が175万円、1993年式の190E2.6が198万円。うーん、1.9Lと2Lだと加速フィールがイマイチな190Eだったけど、2.3Lと2.6Lは下のトルクがあるので不満を感じなかったので、当時密かに狙っていました。
ガッチリ感はW124ほどではなかったが、あの小ささとボンネットの上のスリーポインテッドスターの優越感ときたら……。でも中古で500万円オーバーだったのでとても買えなかった。
最後に、興奮してしまったのが、この2台。なんと1989年式、12万kmの190E2.5-16VのエボIが1980万円！ 1986年式の190E2.3-16V（MT）、ヤナセもの、22.3万kmが548万円！ さすがにエボIIの中古車はなかったが、当時運転した印象を思い出して、時代は変わったなあとしんみりしてしまった。生まれ変わったら買いたい。
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