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コメント
コメントの使い方重量と部品数増、衝突時歩行者安全性低下、小面積光源で十分な明るさの技術と
採用する意義がほぼない機能を、自分のような素人老害が熱望するのはともかく
業界の人が言うのは何かうすら寒く感じてしまう。大体ロードスターで軽量化か
廉価化でホイールナットを5→4にしたメーカーに望む装備じゃないかと
リトラクタブルヘッドライトよりも規格品の丸型や角型のヘッドライトを採用して欲しい。最近のクルマのヘッドライトはプラスチックで古くなると曇ってダメだよ。
テールランプも最近はLEDで1つ切れると全部交換とかエコじゃない。