近年はラージ商品群に力を入れ、CX-60やCX-80などを登場させているマツダ。だが、マツダの屋台骨を支えるミドル&コンパクトSUVも忘れてはいない。2025年秋登場が予想されるCX-5に続き、ここでは次期型マツダ CX-3を考察する。
※本稿は2025年2月のものです
文、予想CG:ベストカー編集部/写真:マツダ
初出:『ベストカー』2025年3月26日号
![2027年デビューなるか!? 次期型マツダ [CX-3]は[ロータリーEV]と「BEV」で勝負!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/27170928/00_s_scoop_p10-11_ph_2_head-600x400.jpg?v=1743062968)
近年はラージ商品群に力を入れ、CX-60やCX-80などを登場させているマツダ。だが、マツダの屋台骨を支えるミドル&コンパクトSUVも忘れてはいない。2025年秋登場が予想されるCX-5に続き、ここでは次期型マツダ CX-3を考察する。
※本稿は2025年2月のものです
文、予想CG:ベストカー編集部/写真:マツダ
初出:『ベストカー』2025年3月26日号
コメント
コメントの使い方ロータリーEVは無い、無理。MX-30同様なら、販売が低迷するのは目に見えているし、最高速度が140km/hでは、日本の高速道路(登坂)では渋滞発生車になる。
BEVもCX-3では、搭載出来るバッテリー容量に限界がある。マァ マツダだから何やるか?なにせ中長期目線での経営が出来ない会社だから、しょうがないけど