初の共同展示へ!! いすゞとUDが「ジャパンモビリティショー2023」出展概要を発表

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伊藤園が業界初のEVボトルカーを導入! 茶殻リサイクルに貢献する軽量パネルを採用!

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日産アトラスも新型へ! いすゞエルフのOEM車がフルモデルチェンジ!

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品数2.5倍で冷凍冷蔵品もOK!! ヤマト運輸が新規導入した移動販売専用車の実力に迫る!!

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高積載を志向する「いすゞギガ」登場! 低床3軸車およびフルエアサス・フルトレーラを追加

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いすゞの「フォワード」が7代目にフルモデルチェンジ! 安全で快適な中型トラックへ大進化!

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ついに電動化された小トラの代名詞 いすゞ新型「エルフEV」の実力を検証する!!

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【新型ギガトラクタ徹底解説】ベース車のUDクオントラクタ&従来型ギガとの「違い」に迫る!!

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ギガもクオンも仲良く取り扱います! いすゞとUDトラックスが初の協業拠点を設立

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燃料電池トラックの規制緩和を検討!? 水素モビリティの「三すくみ」打破へ経済産業省が中間とりまとめ

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なんと高電圧バッテリーを9個も搭載!? 北米向けエルフEVは国内向けより大きいゾ!

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ドリキン土屋圭市「新型エルフ」に乗る! 乗用車感覚で運転できるトラックの進化に大感激!

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欧州のルールを受け入れるだけでは勝てない!! 日本として脱炭素のリーダーシップを目指す「GXリーグ」にいすゞが参画へ!

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G7広島サミットでカーボンニュートラル車の多様な選択肢を披露! EV商用軽バンのプロトタイプから最新FCVまで日本の取り組みを開陳!

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小池都知事も期待する小型FCトラック! 水素燃料で走るゼロエミッション商用車の普及をめざす

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各担当ドライバーのコダワリが満載!! パブコが2台同時に製作したいすゞギガベースの大型平ボディに迫る!!

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いすゞエルフEVに初搭載!! ZFの小型商用車向け電動ドライブが量産体制へ!

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13リッターエンジンと重量物用3軸車が復活そして「ギガ顔のクオン」まで!? いすゞとUDが共同開発した新型トラクタがついにデビュー!

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普通免許で運転できるディーゼル小型トラック爆誕! 日本初登場1.9リッターエンジン搭載の「エルフmio」とは!?

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【速報】デザイン一新で大ヒット間違いなし!! いすゞエルフ16年ぶりのフルモデルチェンジ!

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