クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばないというクルマも多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。
さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。
文／ベストカーWeb編集部
写真／三菱
難易度／★★★★☆
【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!
■正解はこちら！
●正解：三菱・エクリプス（初代／1989-1995）
エクリプスは1989年に北米専用車としてデビューし、翌年の1990年に日本での販売を開始。三菱自動車と米クライスラー社の合弁会社から誕生したスポーツカーで、日本向けには逆輸入という形で販売されました。初代エクリプスはアメ車の雰囲気が漂う名車で、全車左ハンドルを採用していました。
2Lモデルの心臓部はギャランで定評のある4G63型で、ノンターボ仕様とターボ仕様を設定。最高出力200psを発揮するトップグレード、GSR-4は走行性能を重視したセンターデフ方式フルタイム4WDや、独立懸架式ダブルウィッシュボーンのリアサスを採用しました。
コメント
コメントの使い方エクリプス
懐かしすぎる。昔大好きでした。2代目のエクリプスが美しすぎて憧れました。新車ではあの頃の様に心踊るような美しい車とは出会えなくなりました。昔は良かったと振り返るばかりです。