![そりゃ人気な訳だ……優雅なボディに[V型エンジン]搭載!! 高性能と高級感を持つレクサス[LC]](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/05203044/00_lexusLC_20180830_01_02_head-600x400.jpg?v=1736076645)
2017年3月に登場したレクサス LC。高性能と高級感を兼ね備え、いまや日本車では見かけなくなった5リッターのV8エンジンを搭載する、クーペの最上級車種だ。「ラグジュアリー・クーペ」を意味する名を冠されたLCの魅力とは!?
※本稿は2024年11月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：レクサス、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年12月26日号
■レクサス LC（1400万～1533万円）
LCはレクサスに用意されるクーペの最上級車種で、セダンのLSに相当する。クーペながら全長は4770mmだからハリアーを上まわる。
パワーユニットは、V型6気筒3.5Lのハイブリッドと、今の日本車では貴重な5LのV型8気筒で、フロントミドシップに搭載する。ボディタイプは、V8エンジン搭載車では、電動開閉式ソフトトップを備えたコンバーチブルも選べる。
発売から7年以上を経過したから、先進運転支援機能などに設計の古さを感じるが、高性能と豪華さを併せ持つ日本では数少ない上級スポーツクーペとなっている。
・登場年月：2017年3月
・おすすめグレード：LC500 Lパッケージ
・スポーツ度：★★☆☆☆
●レクサス LC【諸元】
・全長4770×全幅1920×全高1345mm
・ホイールベース：2870mm
・V8、5L（477ps/55.1kgm）
・WLTCモード燃費：8.4km/L（LC500 Lパッケージ）
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コメント
コメントの使い方クソ重いけどね。
このサイズで2トン越えは重すぎ。
BMW8シリーズでも1.78トン。
カーボン等の素材を使ってもこの重さって一体どこがそんなに重いのか。