300万円以下の実用的AT車から5年落ち以内の中古で選ぶ!!　乗ってると「カーマニア」っぽく見える輸入車

　日本での輸入車のシェアはかなり少なく、輸入車というだけで乗っている人はおそらくカーマニア。しかしネックになるのはやはり価格だ。ここでは、カーマニアっぽく見える5年落ち以内の中古輸入車を、300万円以下の実用的AT車から選ぶ!!

※本稿は2025年6月のものです
文：清水草一／写真：ステランティス、ルノー、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年7月26日号

誰もがカーマニアと認めるフランス車！

　日本では、輸入車のシェアはたったの5％。輸入車に乗る人≒クルマ好きだ。でも、ドイツ車を中心に、単なるお金持ちも少なくない。

　そんななか、誰もがカーマニアっぽいと認めるのがフランス車だ。見栄でフランス車に乗る人はまずいない。しかもフランス車は価格が安めで、中古車相場もリーズナブル。中古なら300万円以下で買えるモデルがとっても多い。

　イチ推しは現行プジョー 208だ。コンパクトなハッチバックボディは、かつてラリーで活躍したプジョー 106を彷彿とさせる。走りもスポーティでマニア好み。価格は新車でも318万円から。中古なら100万円台で狙える。

　プジョーのフラッグシップだった508も、「フランスのデカいセダン」というレア感がマニアック。不人気ゆえに、中古なら200万円台で楽勝だ。

　シトロエンもカーマニアっぽいモデルの宝庫だ。C3やC3エアクロス、ベルランゴのオシャレなデザインを見れば、誰だって「こりゃ間違いなくカーマニアだべ」と思う。走りはシトロエンらしい癒し系。21世紀に入って、プジョー／シトロエンの信頼性は劇的に向上したので、トラブルの心配もあまりない。

　ルノーもどこから見たってカーマニア。メガーヌはR.S.じゃなくてもマニアック。ルーテシアも通っぽい。ついでにトゥインゴは希少なRR！　フランス車はカーマニアっぽい実用車の宝庫だ。

ドイツ御三家は価格面でほとんどが選考外だが……

　ドイツ車は輸入車の約7割を占めているが、メルセデス、BMW、アウディのドイツ御三家は、言うまでもなく値段が高い。「AMG」や「M」の称号が付けばなおさらだ。VWはイメージ的にマニア感があまり高くない。

　結局、ドイツ車のマニアっぽいグレードを300万円以下で手に入れるのは、中古車（5年落ち以内）でも困難だ。

　ただ、アウディのボトムモデルであるA1は例外だ。メルセデス AクラスやBMW 1シリーズと違って、A1は古典的なホットハッチスタイル。そこがまずカーマニアっぽい。

　高級車が欲しいわけじゃなく、クルマが好きでA1を買ったんだな、というピュアなイメージがある。中古価格もそこそここなれていて、現行モデルでも200万円台でイケる。

　もう1台オススメなのは先代ミニ5ドアだ。ミニも今やSUVが主流。あえて普通の5ドアを買うだけで、クルマ好き確定だ。グレードはなんでもOK。

イタリア車はすべてカーマニアっぽい!?

　イタリア車はすべてカーマニアっぽいけれど、現在、5年落ち以内のイタ車で、実用的なモデルを300万円以内で買おうとしても、ほとんど存在しないことに愕然とする。

　フィアット 500は3ドアだし、アルファロメオ ジュリエッタは走りのマニア感がイマイチ。自信を持ってオススメできるのはジュリアしかない。

　見た目はBMW 3シリーズみたいだけど、なにしろ後輪駆動のアルファだ。カーマニアここにあり！　それがギリギリ200万円台でゲットできる。